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Crankset Force 1 BB30

Sram - Crankset Force 1 BB30 - natural carbon
Sram - Crankset Force 1 BB30 - natural carbon
Sram - Crankset Force 1 BB30 - natural carbon
Sram - Crankset Force 1 BB30 - natural carbon

Crankset Force 1 BB30

UVP: CHF 349.90 inkl. MwSt.
Produktnummer: 820400000800132235
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Produktdetails

    • Die Kurbel der SRAM Force® 1 kombiniert die Carbon-Kurbelarme und den geschmiedeten Alu-Spider der Force® 22 mit der Technologie unserer 1x-MTB-Antriebe. Mit ihrem X-SYNC™-Kettenblatt ist die Kurbel der Force® 1 jederzeit Herrin über die Kette.
    • Erhältlich mit Kettenblatt: 42T, 50T oder 52T
    • Kurbelarmlänge: 170mm, 172.5mm oder 175mm (165mm nur mit 50T)
    • Empfohlen für: 1x10, 1x11, Force 1
    • Aktivität Radsport
    Bidex Code 202020
    Durchmesser (mm) 30
    FEDAS Code 160362
    GTIN/EAN: 710845770593
    Gewicht (g) 677
    Grösse 170mm/52t
    Gänge 1x10SP, 1x11SP
    Hauptkategorie Hartwaren
    Innenlagertyp BB30
    Kettenblattmontage 110 BCD, 130 BCD
    Kettenlinie 47.5
    Kreditorenartikelnummer 00.6118.367.001
    Lieferumfang Innenlager nicht im Lieferumfang enthalten
    Marke Sram
    Masternummer 8204000008
    Material Kurbelarme: Carbon I Kettenblatt: Aluminium
    Modell ID FC-FRC-1-A1
    Road und Gravel Gruppen Force 1
    Schaltungsart mechanisch
    Spindelstandard BB30
    Sportart Gravel und Cyclocross
    Ursprungsland TW
    Verkaufseinheit Stück
    Warenhauptgruppe Antriebsteile
    Warenuntergruppe Kurbelgarnituren
    Weblink https://www.sram.com/sram/models/FC-FRC-1-A1
    • Previous item Next item
    GXP®

    Das Schmutzversiegelungsdesign von GXP verringert Reibung und Gewicht und erhöht die Lebensdauer – für ein besseres Feeling und eine höhere Leistung.

    PFGXP

    PressFit ist eine Variante der GXP-Innenlager mit aussen liegenden Lagern. Es ist bis zu 40 Gramm leichter und lässt sich leichter montieren, da sich die Lagerschalen in den Rahmen pressen lassen und nicht eingedreht werden müssen. Die Länge und der Durchmesser des Tretlagers müssen nicht verändert werden.

    BB30™

    Neben enormen Gewichtseinsparungen bedeutet dieses Innenlager einen geringen Q-Faktor, mehr Knöchelfreiheit, eine höhere Lebensdauer und eine stabilere Kurbelkonstruktion.

    X-SYNC™

    X-SYNC™ 1x-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNC™-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNC™-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNC™-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1x™-Antriebs von SRAM.

    PF30

    Hierbei handelt es sich um ein neues von SRAM entwickeltes Design. Es vereint alle Vorzüge der BB30- und Press-Fit-Innenlager in einem fantastischen Paket. Dieses Innenlager wurde für 30-mm-Tretlagerwellen entwickelt. Bei PressFit 30 besteht der wesentliche Unterschied in der Art, in der die Lager in den Rahmen eingepasst werden. Diese befinden sich in Nylon-Schalen, die in das Tretlagergehäuse des Rahmens gepresst werden. Das PressFit 30 verfügt über eine vormontierte Dichtung in den Schalen, um die Lagerlebensdauer noch weiter zu verlängern. Das Rahmentretlager muss über einen Innendurchmesser von 46 mm verfügen, um dieses System verwenden zu können. PressFit 30 für Rennräder benötigt ein 68 mm breites Gehäuse, PressFit 30 für MTB dagegen ein 73 mm breites Gehäuse. Vorteile: Immense Gewichtsersparnis, geringer Q-Faktor, mehr Knöchelfreiheit, ein robusteres Lager, eine steifere/festere Kurbel und eine einfachere Montage. Platz für Standrohre mit grösserem Durchmesser für mehr Steifigkeit. Nachteile: Bislang keine.

Die Kurbel der SRAM Force® 1 kombiniert die Carbon-Kurbelarme und den geschmiedeten Alu-Spider der Force® 22 mit der Technologie unserer 1x-MTB-Antriebe. Mit ihrem X-SYNC™-Kettenblatt ist die Kurbel der Force® 1 jederzeit Herrin über die Kette.
  • Erhältlich mit Kettenblatt: 42T, 50T oder 52T
  • Kurbelarmlänge: 170mm, 172.5mm oder 175mm (165mm nur mit 50T)
  • Empfohlen für: 1x10, 1x11, Force 1
Aktivität Radsport
Bidex Code 202020
Durchmesser (mm) 30
FEDAS Code 160362
GTIN/EAN: 710845770593
Gewicht (g) 677
Grösse 170mm/52t
Gänge 1x10SP, 1x11SP
Hauptkategorie Hartwaren
Innenlagertyp BB30
Kettenblattmontage 110 BCD, 130 BCD
Kettenlinie 47.5
Kreditorenartikelnummer 00.6118.367.001
Lieferumfang Innenlager nicht im Lieferumfang enthalten
Marke Sram
Masternummer 8204000008
Material Kurbelarme: Carbon I Kettenblatt: Aluminium
Modell ID FC-FRC-1-A1
Road und Gravel Gruppen Force 1
Schaltungsart mechanisch
Spindelstandard BB30
Sportart Gravel und Cyclocross
Ursprungsland TW
Verkaufseinheit Stück
Warenhauptgruppe Antriebsteile
Warenuntergruppe Kurbelgarnituren
Weblink https://www.sram.com/sram/models/FC-FRC-1-A1
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GXP®

Das Schmutzversiegelungsdesign von GXP verringert Reibung und Gewicht und erhöht die Lebensdauer – für ein besseres Feeling und eine höhere Leistung.

PFGXP

PressFit ist eine Variante der GXP-Innenlager mit aussen liegenden Lagern. Es ist bis zu 40 Gramm leichter und lässt sich leichter montieren, da sich die Lagerschalen in den Rahmen pressen lassen und nicht eingedreht werden müssen. Die Länge und der Durchmesser des Tretlagers müssen nicht verändert werden.

BB30™

Neben enormen Gewichtseinsparungen bedeutet dieses Innenlager einen geringen Q-Faktor, mehr Knöchelfreiheit, eine höhere Lebensdauer und eine stabilere Kurbelkonstruktion.

X-SYNC™

X-SYNC™ 1x-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNC™-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNC™-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNC™-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1x™-Antriebs von SRAM.

PF30

Hierbei handelt es sich um ein neues von SRAM entwickeltes Design. Es vereint alle Vorzüge der BB30- und Press-Fit-Innenlager in einem fantastischen Paket. Dieses Innenlager wurde für 30-mm-Tretlagerwellen entwickelt. Bei PressFit 30 besteht der wesentliche Unterschied in der Art, in der die Lager in den Rahmen eingepasst werden. Diese befinden sich in Nylon-Schalen, die in das Tretlagergehäuse des Rahmens gepresst werden. Das PressFit 30 verfügt über eine vormontierte Dichtung in den Schalen, um die Lagerlebensdauer noch weiter zu verlängern. Das Rahmentretlager muss über einen Innendurchmesser von 46 mm verfügen, um dieses System verwenden zu können. PressFit 30 für Rennräder benötigt ein 68 mm breites Gehäuse, PressFit 30 für MTB dagegen ein 73 mm breites Gehäuse. Vorteile: Immense Gewichtsersparnis, geringer Q-Faktor, mehr Knöchelfreiheit, ein robusteres Lager, eine steifere/festere Kurbel und eine einfachere Montage. Platz für Standrohre mit grösserem Durchmesser für mehr Steifigkeit. Nachteile: Bislang keine.

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