FOXY CARBON R
FOXY CARBON R
Produktdetails
| Aktivität | Radsport |
|---|---|
| Bidex Code | 101020 |
| Bremsen | Front: Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads / Rear: Sram Centerline 180mm |
| Dämpfer | Fox Float-X LV EVOL Performance, 205x65mm. Settings: compression 2 positions lever, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 22.2x10mm bottom bushings |
| FEDAS Code | 160027 |
| Felgen | DT Swiss E1900 Spline 29, 30mm internal width, sleeved aluminum, tubeless ready, 28 spokes |
| GTIN/EAN: | 8435392850469 |
| Gabel | Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Rhythm, 160mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preload |
| Gewicht (kg) | 15.1 |
| Griffe | Onoff Diamond, 1lock-on, 135mm |
| Grösse | L |
| Hauptkategorie | Hartwaren |
| Kassette | Sram XG-1230, 11-50T, 12s |
| Kette | Sram SX Eagle, 12s, Powerlock |
| Kreditorenartikelnummer | 010.22318 |
| Kurbel | Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm |
| Laufradgrösse | 29 |
| Lenker | Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore |
| Marke | Mondraker |
| Masternummer | 7002201180 |
|---|---|
| Modell | Foxy |
| Nabe hinten | DT 370, Boost 12x148mm, 18T Ratched LN system, IS 6 bolts |
| Nabe vorne | DT 370, Boost 15x110mm, IS 6 bolts |
| Rahmen | Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. *Optional Geometry Kit |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Reifen | Front: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead / Rear: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT |
| Sattel | SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails |
| Sattelstütze | Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 337x100mm, M size 387x125mm, L size: 425x150mm, XL size: 465x170mm |
| Schalthebel | Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 |
| Schaltwerk | Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 |
| Sportart | Mountainbike |
| Steuersatz | Acros custom for 1-1/2” head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing |
| Ursprungsland | TW |
| Verkaufseinheit | Stück |
| Vorbau | Onoff Sulfur FG 30mm 0°, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore |
| Warenhauptgruppe | Mountainbikes |
| Warenuntergruppe | Allmountain- und Endurobikes |
Zero Suspension System
Zero ist Mondrakers eigenes, extrem effizientes und leistungsstarkes Federungssystem. Zero wird für die ideale Tritteffizienz und beste Dämpfungseigenschaften individuell angepasst, eingerichtet und optimiert, und das vom kleinen Factor 24 über die Modelle Factor 27’5 und 27’5+ Trail bis hin zum Weltmeister Downhill-Bike Summum Carbon.Beim Zero System handelt es sich um ein Dual-Link-System aus der Kategorie der Virtual-Pivot-Federungssysteme. Das einzigartigste und exklusivste Merkmal von Zero ist, dass der Dämpfer zwischen den beiden Federgelenken „schwimmt“ und von beiden Enden komprimiert wird. Dadurch spricht die hintere Federung extrem gut auf kleine Unebenheiten an und steckt auch schwere Schläge bestens weg. Das Zero System das herausragende und wichtigste Merkmal jedes Mondraker-Fullys. Die einmaligen Vorteile der Zero-Technologie sind u.a.: kein Leistungsverlust –kein Wippen beim Treten–, kein Pedalrückschlag –minimale Kettenzunahme während des Federns–, keine Verhärtung der Federung –isolierte Brems und Federkräfte–, und das, was wir Zero Bumps nennen, die grossartige Fähigkeit, jede Art von Unebenheit zu absorbieren und das Hinterrad auf dem Untergrund zu halten.
Forward Geometry
Mondrakers Forward Geometry hat sich als Geometrie-Benchmark für High-End-Mountainbikes etabliert. Dieses Konzept wiederspiegelt unser einzigartiges Bikekonzept und unsere führenden Technologien. Wir optimieren das Konzept jedes Jahr und für 2017 haben wir einige kleine Geometrieveränderungen genutzt, um die Leistungsstärke noch einmal zu verbessern und die Fahr- und Kontrolleigenschaften auf ein neues Level zu heben. Die wichtigsten Vorteile unserer Forward Geometry sind: eine erhöhte Sicherheit und Zuverlässigkeit auch in steil abfallendem Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten, eine noch bessere, exaktere und direktere Kontrolle, eine höhere Lenkpräzision und dank besserem Grip und einer optimierten Gesamtkontrolle eine höhere Stabilität in technisch anspruchsvollem und rauem Gelände.
MIND
Dieses Telemetriesystem liefert uns wertvolle Informationen über die Leistung des Fahrwerkes und die gefahrene Strecke: von der Einstellung des SAG, um das Beste aus dem Bike herauszuholen, bis zu den tatsächlichen Leistungen (detaillierte Zeit- und Streckendaten, Gesamtstrecke, Durchschnittsgeschwindigkeit, Gesamt-Höhenmeter)..., zusammen mit anderen Parametern, wie z. B. die Sprünge, deren Länge und die Flugzeit jedes Sprungs, die maximal erreichten Federwege vorne und hinten, sowie ob an bestimmten Punkten einen Durschschlag gegeben hat. Das Fahrwerk des Bikes muss nicht mehr nach Gefühl eingestellt werden, sondern nach Fakten. Mit MIND kann man das jetzt auf einfache und optimale Weise tun, unabhängig vom Fahrniveau und den Fahrfähigkeiten. MIND verbindet sich über eine Bluetooth-Verbindung mit der myMondraker-App zur Datenübertragung und Speicherung jeder Fahrt und jeder Einstellung. Dank myMondraker kann man berprüfen, ob man auf einem schwierigen Teilstück seiner Lieblingsstrecke schneller oder langsamer war, oder ob man bei einem Durschschlag erwischt hat. Mit schnellen Links zu beliebten sozialen Netzwerken wie Strava, kann man seine Aktivitäten teilen.
Stealth Carbon Structure
Stealth Carbon ist die fortschrittlichste Carbonfaserentwicklungs- und -optimierungstechnologie der Mondraker-Produktlinie. Diese sich stetig entwickelnde Technologie überträgt all die Erfahrung aus der Herstellung von Aluminiumrahmen auf unsere Carbonfaser-Bikes, um so ein Höchstmass an Innovation, Qualität, Gewichtsvorteile und Stabilitätseigenschaften zu erreichen. Das Aufbringen der Carbonfaser-Schichten ist eine entscheidende Technik, bei der die unterschiedlichen Fasern für jeden Bike-Typ und jedes Modell positioniert werden. Das Ergebnis ist ein Rahmen mit dem bestmöglichen Verhältnis aus Stabilität, struktureller Steifigkeit, Stossdämpfung und Leichtigkeit sowie aussergewöhnlicher Zuverlässigkeit und einem sehr ansprechenden und einzigartigen Mondraker-Look.
| Aktivität | Radsport |
|---|---|
| Bidex Code | 101020 |
| Bremsen | Front: Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads / Rear: Sram Centerline 180mm |
| Dämpfer | Fox Float-X LV EVOL Performance, 205x65mm. Settings: compression 2 positions lever, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 22.2x10mm bottom bushings |
| FEDAS Code | 160027 |
| Felgen | DT Swiss E1900 Spline 29, 30mm internal width, sleeved aluminum, tubeless ready, 28 spokes |
| GTIN/EAN: | 8435392850469 |
| Gabel | Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Rhythm, 160mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preload |
| Gewicht (kg) | 15.1 |
| Griffe | Onoff Diamond, 1lock-on, 135mm |
| Grösse | L |
| Hauptkategorie | Hartwaren |
| Kassette | Sram XG-1230, 11-50T, 12s |
| Kette | Sram SX Eagle, 12s, Powerlock |
| Kreditorenartikelnummer | 010.22318 |
| Kurbel | Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm |
| Laufradgrösse | 29 |
| Lenker | Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore |
| Marke | Mondraker |
| Masternummer | 7002201180 |
|---|---|
| Modell | Foxy |
| Nabe hinten | DT 370, Boost 12x148mm, 18T Ratched LN system, IS 6 bolts |
| Nabe vorne | DT 370, Boost 15x110mm, IS 6 bolts |
| Rahmen | Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. *Optional Geometry Kit |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Reifen | Front: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead / Rear: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT |
| Sattel | SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails |
| Sattelstütze | Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 337x100mm, M size 387x125mm, L size: 425x150mm, XL size: 465x170mm |
| Schalthebel | Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 |
| Schaltwerk | Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 |
| Sportart | Mountainbike |
| Steuersatz | Acros custom for 1-1/2” head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing |
| Ursprungsland | TW |
| Verkaufseinheit | Stück |
| Vorbau | Onoff Sulfur FG 30mm 0°, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore |
| Warenhauptgruppe | Mountainbikes |
| Warenuntergruppe | Allmountain- und Endurobikes |
Zero Suspension System
Zero ist Mondrakers eigenes, extrem effizientes und leistungsstarkes Federungssystem. Zero wird für die ideale Tritteffizienz und beste Dämpfungseigenschaften individuell angepasst, eingerichtet und optimiert, und das vom kleinen Factor 24 über die Modelle Factor 27’5 und 27’5+ Trail bis hin zum Weltmeister Downhill-Bike Summum Carbon.Beim Zero System handelt es sich um ein Dual-Link-System aus der Kategorie der Virtual-Pivot-Federungssysteme. Das einzigartigste und exklusivste Merkmal von Zero ist, dass der Dämpfer zwischen den beiden Federgelenken „schwimmt“ und von beiden Enden komprimiert wird. Dadurch spricht die hintere Federung extrem gut auf kleine Unebenheiten an und steckt auch schwere Schläge bestens weg. Das Zero System das herausragende und wichtigste Merkmal jedes Mondraker-Fullys. Die einmaligen Vorteile der Zero-Technologie sind u.a.: kein Leistungsverlust –kein Wippen beim Treten–, kein Pedalrückschlag –minimale Kettenzunahme während des Federns–, keine Verhärtung der Federung –isolierte Brems und Federkräfte–, und das, was wir Zero Bumps nennen, die grossartige Fähigkeit, jede Art von Unebenheit zu absorbieren und das Hinterrad auf dem Untergrund zu halten.
Forward Geometry
Mondrakers Forward Geometry hat sich als Geometrie-Benchmark für High-End-Mountainbikes etabliert. Dieses Konzept wiederspiegelt unser einzigartiges Bikekonzept und unsere führenden Technologien. Wir optimieren das Konzept jedes Jahr und für 2017 haben wir einige kleine Geometrieveränderungen genutzt, um die Leistungsstärke noch einmal zu verbessern und die Fahr- und Kontrolleigenschaften auf ein neues Level zu heben. Die wichtigsten Vorteile unserer Forward Geometry sind: eine erhöhte Sicherheit und Zuverlässigkeit auch in steil abfallendem Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten, eine noch bessere, exaktere und direktere Kontrolle, eine höhere Lenkpräzision und dank besserem Grip und einer optimierten Gesamtkontrolle eine höhere Stabilität in technisch anspruchsvollem und rauem Gelände.
MIND
Dieses Telemetriesystem liefert uns wertvolle Informationen über die Leistung des Fahrwerkes und die gefahrene Strecke: von der Einstellung des SAG, um das Beste aus dem Bike herauszuholen, bis zu den tatsächlichen Leistungen (detaillierte Zeit- und Streckendaten, Gesamtstrecke, Durchschnittsgeschwindigkeit, Gesamt-Höhenmeter)..., zusammen mit anderen Parametern, wie z. B. die Sprünge, deren Länge und die Flugzeit jedes Sprungs, die maximal erreichten Federwege vorne und hinten, sowie ob an bestimmten Punkten einen Durschschlag gegeben hat. Das Fahrwerk des Bikes muss nicht mehr nach Gefühl eingestellt werden, sondern nach Fakten. Mit MIND kann man das jetzt auf einfache und optimale Weise tun, unabhängig vom Fahrniveau und den Fahrfähigkeiten. MIND verbindet sich über eine Bluetooth-Verbindung mit der myMondraker-App zur Datenübertragung und Speicherung jeder Fahrt und jeder Einstellung. Dank myMondraker kann man berprüfen, ob man auf einem schwierigen Teilstück seiner Lieblingsstrecke schneller oder langsamer war, oder ob man bei einem Durschschlag erwischt hat. Mit schnellen Links zu beliebten sozialen Netzwerken wie Strava, kann man seine Aktivitäten teilen.
Stealth Carbon Structure
Stealth Carbon ist die fortschrittlichste Carbonfaserentwicklungs- und -optimierungstechnologie der Mondraker-Produktlinie. Diese sich stetig entwickelnde Technologie überträgt all die Erfahrung aus der Herstellung von Aluminiumrahmen auf unsere Carbonfaser-Bikes, um so ein Höchstmass an Innovation, Qualität, Gewichtsvorteile und Stabilitätseigenschaften zu erreichen. Das Aufbringen der Carbonfaser-Schichten ist eine entscheidende Technik, bei der die unterschiedlichen Fasern für jeden Bike-Typ und jedes Modell positioniert werden. Das Ergebnis ist ein Rahmen mit dem bestmöglichen Verhältnis aus Stabilität, struktureller Steifigkeit, Stossdämpfung und Leichtigkeit sowie aussergewöhnlicher Zuverlässigkeit und einem sehr ansprechenden und einzigartigen Mondraker-Look.