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MY23 Rear Derailleur Force XPLR AXS without Battery

Sram - MY23 Rear Derailleur Force XPLR AXS without Battery - black/iridescent
Sram - MY23 Rear Derailleur Force XPLR AXS without Battery - black/iridescent
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Sram - MY23 Rear Derailleur Force XPLR AXS without Battery - black/iridescent

MY23 Rear Derailleur Force XPLR AXS without Battery

UVP: CHF 364.90 inkl. MwSt.
Produktnummer: 820400021700310000
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Artikelinfos

Produktdetails

    • Das XPLR Schaltwerk ist der Inbegriff von Glanz und Glamour und glänzt unter allen Bedingungen. Als spezielles 1x Schaltwerk, das für die Verwendung mit einer 10‑44er oder 10-36er Kassette entwickelt wurde, sorgt es für einen unkomplizierten Antrieb, der Strassen und Singletrails gleichermassen souverän meistert. Kabellose und bewährte eTap Schaltlogik, AXS Konnektivität und fortschrittliches Kettenmanagement bedeuten, dass dieses Schaltwerk genau das tut, was du willst, wann immer du es brauchst.
    • für 10-36T bis 10-44T Kassette
    • Gewicht ohne Akku
    • Schaltwerk XPLR: 44T = 7mm / 36T = 11mm (Kette im zeitgrössten Ritzel, Abstand zum grössten Ritzel gemessen)
    • Empfohlen für: 1x12, MY23 Force XPLR AXS
    • Aktivität Radsport
    Bidex Code 202110
    FEDAS Code 160352
    GTIN/EAN: 710845892172
    Gewicht (g) 308
    Grösse N/A
    Gänge 1x12SP
    Hauptkategorie Hartwaren
    Kreditorenartikelnummer 00.7518.174.000
    Lieferumfang Mit Einstellehre, ohne Batterie
    Marke Sram
    Masternummer 8204000217
    Modell ID RD-FRC-1E-D2
    Road und Gravel Gruppen MY23 Force XPLR AXS
    Sportart Gravel und Cyclocross
    Ursprungsland TW
    Verkaufseinheit Stück
    Warenhauptgruppe Antriebsteile
    Warenuntergruppe Schaltwerk
    Weblink https://www.sram.com/sram/models/RD-FRC-1E-D2
    • Previous item Next item
    CONTACT POINT ADJUSTMENT

    Manchen Menschen gefällt die sofortige Kraftübertragung eines kurzes Hebelwegs. Andere bevorzugen dagegen das Feeling eines längeren Hebelwegs. Mit der Druckpunkteinstellung kannst du die Position bestimmen, an der sich deine Finger befinden sollen, in die Bremsen betätigt werden. So kannst du das Feeling deiner Bremsen schnell und einfach an deine Bedürfnisse anpassen, ohne die Bremsbeläge versetzen zu müssen. Ausserdem lassen sich beide Bremshebel so anpassen, dass sie sich exakt gleich anfühlen.

    BLEEDING EDGE™

    Bei diesem neuen Bremsflüssigkeitskreislauf wurde die Entlüftungsöffnung an die Unterseite des Bremssattels verlegt und alle vier Kolbenbohrungen können darauf zugreifen. So wird während der Entlüftung der Bremssattel auf natürliche Weise mit Flüssigkeit gefüllt, was eine einfachere und gleichmässigere Entlüftung ermöglicht.

    REACH ADJUST

    Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrössen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen – für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.

    X-RANGE™

    Road bikes are faster and more capable than ever before, and riders are expanding what’s possible with drop bar bikes. X-Range™ is gearing for today’s road riding. We completely reimagined road gearing for wider range, more useful and smoother gear progression, as well as smarter shift settings—enabled by AXS™. With X-Range™, you’re always in the right gear.

    AXS™

    AXS™ ist das neue Fahrradkomponenten-Integrationssystem von SRAM, das elektronische Fahrradkomponenten und Software miteinander verbindet. Die SRAM AXS™-App ermöglicht es Fahrern, den Batteriestatus zu sehen, das Verhalten der Komponenten zu ändern, Bedienelemente zu personalisieren, Wartungserinnerungen zu erhalten und Firmware zu aktualisieren.

    eTAP®

    Drahtloses Schalten, Energie-Management der Batterien und Mechatronik – unsere RED eTAP-Technologie dient einem Ziel: Ihnen eine möglichst intuitive Bedienung zu bieten. Die Schaltlogik dahinter bezeichnen wir als eTAP. Der rechte Hebel schaltet in den grösseren, der linke in den kleineren Gang. Die Kettenblätter kannst du über beide Hebel ansteuern. Einfach, reibungslos und intuitiv.

Das XPLR Schaltwerk ist der Inbegriff von Glanz und Glamour und glänzt unter allen Bedingungen. Als spezielles 1x Schaltwerk, das für die Verwendung mit einer 10‑44er oder 10-36er Kassette entwickelt wurde, sorgt es für einen unkomplizierten Antrieb, der Strassen und Singletrails gleichermassen souverän meistert. Kabellose und bewährte eTap Schaltlogik, AXS Konnektivität und fortschrittliches Kettenmanagement bedeuten, dass dieses Schaltwerk genau das tut, was du willst, wann immer du es brauchst.
  • für 10-36T bis 10-44T Kassette
  • Gewicht ohne Akku
  • Schaltwerk XPLR: 44T = 7mm / 36T = 11mm (Kette im zeitgrössten Ritzel, Abstand zum grössten Ritzel gemessen)
  • Empfohlen für: 1x12, MY23 Force XPLR AXS
Aktivität Radsport
Bidex Code 202110
FEDAS Code 160352
GTIN/EAN: 710845892172
Gewicht (g) 308
Grösse N/A
Gänge 1x12SP
Hauptkategorie Hartwaren
Kreditorenartikelnummer 00.7518.174.000
Lieferumfang Mit Einstellehre, ohne Batterie
Marke Sram
Masternummer 8204000217
Modell ID RD-FRC-1E-D2
Road und Gravel Gruppen MY23 Force XPLR AXS
Sportart Gravel und Cyclocross
Ursprungsland TW
Verkaufseinheit Stück
Warenhauptgruppe Antriebsteile
Warenuntergruppe Schaltwerk
Weblink https://www.sram.com/sram/models/RD-FRC-1E-D2
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CONTACT POINT ADJUSTMENT

Manchen Menschen gefällt die sofortige Kraftübertragung eines kurzes Hebelwegs. Andere bevorzugen dagegen das Feeling eines längeren Hebelwegs. Mit der Druckpunkteinstellung kannst du die Position bestimmen, an der sich deine Finger befinden sollen, in die Bremsen betätigt werden. So kannst du das Feeling deiner Bremsen schnell und einfach an deine Bedürfnisse anpassen, ohne die Bremsbeläge versetzen zu müssen. Ausserdem lassen sich beide Bremshebel so anpassen, dass sie sich exakt gleich anfühlen.

BLEEDING EDGE™

Bei diesem neuen Bremsflüssigkeitskreislauf wurde die Entlüftungsöffnung an die Unterseite des Bremssattels verlegt und alle vier Kolbenbohrungen können darauf zugreifen. So wird während der Entlüftung der Bremssattel auf natürliche Weise mit Flüssigkeit gefüllt, was eine einfachere und gleichmässigere Entlüftung ermöglicht.

REACH ADJUST

Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrössen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen – für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.

X-RANGE™

Road bikes are faster and more capable than ever before, and riders are expanding what’s possible with drop bar bikes. X-Range™ is gearing for today’s road riding. We completely reimagined road gearing for wider range, more useful and smoother gear progression, as well as smarter shift settings—enabled by AXS™. With X-Range™, you’re always in the right gear.

AXS™

AXS™ ist das neue Fahrradkomponenten-Integrationssystem von SRAM, das elektronische Fahrradkomponenten und Software miteinander verbindet. Die SRAM AXS™-App ermöglicht es Fahrern, den Batteriestatus zu sehen, das Verhalten der Komponenten zu ändern, Bedienelemente zu personalisieren, Wartungserinnerungen zu erhalten und Firmware zu aktualisieren.

eTAP®

Drahtloses Schalten, Energie-Management der Batterien und Mechatronik – unsere RED eTAP-Technologie dient einem Ziel: Ihnen eine möglichst intuitive Bedienung zu bieten. Die Schaltlogik dahinter bezeichnen wir als eTAP. Der rechte Hebel schaltet in den grösseren, der linke in den kleineren Gang. Die Kettenblätter kannst du über beide Hebel ansteuern. Einfach, reibungslos und intuitiv.

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