Produktdetails
| Aktivität | Radsport |
|---|---|
| Bidex Code | 101020 |
| Bremsen | Sram Level T, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad |
| Dämpfer | Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x57.5mm. Settings: rebound, 3-position compression adjustment (Open/Mid/Lock), air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings |
| FEDAS Code | 160027 |
| Felgen | MDK-EP1 29, 30mm internal width, tubeless ready, 32 spokes |
| GTIN/EAN: | 8435392857956 |
| Gabel | RockShox 35 Gold 29 RL, 150mm, Solo Air, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 35mm steel stanchions, 44mm offset. Settings: compression adjustment at low-speed to lock, rebound, air preload |
| Gewicht (kg) | 15.9 |
| Griffe | Onoff Twin, 1lock-on, 135mm |
| Grösse | M |
| Hauptkategorie | Hartwaren |
| Kassette | Sram PG-1210, 11-50T, 12s |
| Kette | Sram SX Eagle, 12s, Powerlock |
| Kreditorenartikelnummer | 010.23078 |
| Kurbel | Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm |
| Laufradgrösse | 29 |
| Lenker | Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore |
| Marke | Mondraker |
| Masternummer | 7002301150 |
|---|---|
| Modell | Raze |
| Nabe hinten | Formula DHT148 Boost 12x148mm, sealed bearings, IS 6 bolts |
| Nabe vorne | Formula DC711, Boost 15x110mm, sealed bearings, IS 6 bolts |
| Rahmen | Raze 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 130mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, MAX capacity sealed bearings, ISCG 05 |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Reifen | Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI,folding bead |
| Sattel | MDK series PU 2023 |
| Sattelstütze | Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm |
| Schalthebel | Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 |
| Schaltwerk | Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1 |
| Sportart | Mountainbike |
| Steuersatz | Onoff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45°x45°, bottom 51.9x40x8x45°x45° |
| Ursprungsland | TW |
| Verkaufseinheit | Stück |
| Vorbau | Onoff Sulfur FG 30mm 0°, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore |
| Warenhauptgruppe | Mountainbikes |
| Warenuntergruppe | Trailbikes |
Geo_Mondraker_Raze Alloy.pdf
Zero Suspension System
Zero ist Mondrakers eigenes, extrem effizientes und leistungsstarkes Federungssystem. Zero wird für die ideale Tritteffizienz und beste Dämpfungseigenschaften individuell angepasst, eingerichtet und optimiert, und das vom kleinen Factor 24 über die Modelle Factor 27’5 und 27’5+ Trail bis hin zum Weltmeister Downhill-Bike Summum Carbon.Beim Zero System handelt es sich um ein Dual-Link-System aus der Kategorie der Virtual-Pivot-Federungssysteme. Das einzigartigste und exklusivste Merkmal von Zero ist, dass der Dämpfer zwischen den beiden Federgelenken „schwimmt“ und von beiden Enden komprimiert wird. Dadurch spricht die hintere Federung extrem gut auf kleine Unebenheiten an und steckt auch schwere Schläge bestens weg. Das Zero System das herausragende und wichtigste Merkmal jedes Mondraker-Fullys. Die einmaligen Vorteile der Zero-Technologie sind u.a.: kein Leistungsverlust –kein Wippen beim Treten–, kein Pedalrückschlag –minimale Kettenzunahme während des Federns–, keine Verhärtung der Federung –isolierte Brems und Federkräfte–, und das, was wir Zero Bumps nennen, die grossartige Fähigkeit, jede Art von Unebenheit zu absorbieren und das Hinterrad auf dem Untergrund zu halten.
Forward Geometry
Mondrakers Forward Geometry hat sich als Geometrie-Benchmark für High-End-Mountainbikes etabliert. Dieses Konzept wiederspiegelt unser einzigartiges Bikekonzept und unsere führenden Technologien. Wir optimieren das Konzept jedes Jahr und für 2017 haben wir einige kleine Geometrieveränderungen genutzt, um die Leistungsstärke noch einmal zu verbessern und die Fahr- und Kontrolleigenschaften auf ein neues Level zu heben. Die wichtigsten Vorteile unserer Forward Geometry sind: eine erhöhte Sicherheit und Zuverlässigkeit auch in steil abfallendem Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten, eine noch bessere, exaktere und direktere Kontrolle, eine höhere Lenkpräzision und dank besserem Grip und einer optimierten Gesamtkontrolle eine höhere Stabilität in technisch anspruchsvollem und rauem Gelände.
MIND
Dieses Telemetriesystem liefert uns wertvolle Informationen über die Leistung des Fahrwerkes und die gefahrene Strecke: von der Einstellung des SAG, um das Beste aus dem Bike herauszuholen, bis zu den tatsächlichen Leistungen (detaillierte Zeit- und Streckendaten, Gesamtstrecke, Durchschnittsgeschwindigkeit, Gesamt-Höhenmeter)..., zusammen mit anderen Parametern, wie z. B. die Sprünge, deren Länge und die Flugzeit jedes Sprungs, die maximal erreichten Federwege vorne und hinten, sowie ob an bestimmten Punkten einen Durschschlag gegeben hat. Das Fahrwerk des Bikes muss nicht mehr nach Gefühl eingestellt werden, sondern nach Fakten. Mit MIND kann man das jetzt auf einfache und optimale Weise tun, unabhängig vom Fahrniveau und den Fahrfähigkeiten. MIND verbindet sich über eine Bluetooth-Verbindung mit der myMondraker-App zur Datenübertragung und Speicherung jeder Fahrt und jeder Einstellung. Dank myMondraker kann man berprüfen, ob man auf einem schwierigen Teilstück seiner Lieblingsstrecke schneller oder langsamer war, oder ob man bei einem Durschschlag erwischt hat. Mit schnellen Links zu beliebten sozialen Netzwerken wie Strava, kann man seine Aktivitäten teilen.
Stealth Carbon Structure
Stealth Carbon ist die fortschrittlichste Carbonfaserentwicklungs- und -optimierungstechnologie der Mondraker-Produktlinie. Diese sich stetig entwickelnde Technologie überträgt all die Erfahrung aus der Herstellung von Aluminiumrahmen auf unsere Carbonfaser-Bikes, um so ein Höchstmass an Innovation, Qualität, Gewichtsvorteile und Stabilitätseigenschaften zu erreichen. Das Aufbringen der Carbonfaser-Schichten ist eine entscheidende Technik, bei der die unterschiedlichen Fasern für jeden Bike-Typ und jedes Modell positioniert werden. Das Ergebnis ist ein Rahmen mit dem bestmöglichen Verhältnis aus Stabilität, struktureller Steifigkeit, Stossdämpfung und Leichtigkeit sowie aussergewöhnlicher Zuverlässigkeit und einem sehr ansprechenden und einzigartigen Mondraker-Look.
| Aktivität | Radsport |
|---|---|
| Bidex Code | 101020 |
| Bremsen | Sram Level T, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad |
| Dämpfer | Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x57.5mm. Settings: rebound, 3-position compression adjustment (Open/Mid/Lock), air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings |
| FEDAS Code | 160027 |
| Felgen | MDK-EP1 29, 30mm internal width, tubeless ready, 32 spokes |
| GTIN/EAN: | 8435392857956 |
| Gabel | RockShox 35 Gold 29 RL, 150mm, Solo Air, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 35mm steel stanchions, 44mm offset. Settings: compression adjustment at low-speed to lock, rebound, air preload |
| Gewicht (kg) | 15.9 |
| Griffe | Onoff Twin, 1lock-on, 135mm |
| Grösse | M |
| Hauptkategorie | Hartwaren |
| Kassette | Sram PG-1210, 11-50T, 12s |
| Kette | Sram SX Eagle, 12s, Powerlock |
| Kreditorenartikelnummer | 010.23078 |
| Kurbel | Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm |
| Laufradgrösse | 29 |
| Lenker | Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore |
| Marke | Mondraker |
| Masternummer | 7002301150 |
|---|---|
| Modell | Raze |
| Nabe hinten | Formula DHT148 Boost 12x148mm, sealed bearings, IS 6 bolts |
| Nabe vorne | Formula DC711, Boost 15x110mm, sealed bearings, IS 6 bolts |
| Rahmen | Raze 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 130mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, MAX capacity sealed bearings, ISCG 05 |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Reifen | Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI,folding bead |
| Sattel | MDK series PU 2023 |
| Sattelstütze | Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm |
| Schalthebel | Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 |
| Schaltwerk | Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1 |
| Sportart | Mountainbike |
| Steuersatz | Onoff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45°x45°, bottom 51.9x40x8x45°x45° |
| Ursprungsland | TW |
| Verkaufseinheit | Stück |
| Vorbau | Onoff Sulfur FG 30mm 0°, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore |
| Warenhauptgruppe | Mountainbikes |
| Warenuntergruppe | Trailbikes |
Zero Suspension System
Zero ist Mondrakers eigenes, extrem effizientes und leistungsstarkes Federungssystem. Zero wird für die ideale Tritteffizienz und beste Dämpfungseigenschaften individuell angepasst, eingerichtet und optimiert, und das vom kleinen Factor 24 über die Modelle Factor 27’5 und 27’5+ Trail bis hin zum Weltmeister Downhill-Bike Summum Carbon.Beim Zero System handelt es sich um ein Dual-Link-System aus der Kategorie der Virtual-Pivot-Federungssysteme. Das einzigartigste und exklusivste Merkmal von Zero ist, dass der Dämpfer zwischen den beiden Federgelenken „schwimmt“ und von beiden Enden komprimiert wird. Dadurch spricht die hintere Federung extrem gut auf kleine Unebenheiten an und steckt auch schwere Schläge bestens weg. Das Zero System das herausragende und wichtigste Merkmal jedes Mondraker-Fullys. Die einmaligen Vorteile der Zero-Technologie sind u.a.: kein Leistungsverlust –kein Wippen beim Treten–, kein Pedalrückschlag –minimale Kettenzunahme während des Federns–, keine Verhärtung der Federung –isolierte Brems und Federkräfte–, und das, was wir Zero Bumps nennen, die grossartige Fähigkeit, jede Art von Unebenheit zu absorbieren und das Hinterrad auf dem Untergrund zu halten.
Forward Geometry
Mondrakers Forward Geometry hat sich als Geometrie-Benchmark für High-End-Mountainbikes etabliert. Dieses Konzept wiederspiegelt unser einzigartiges Bikekonzept und unsere führenden Technologien. Wir optimieren das Konzept jedes Jahr und für 2017 haben wir einige kleine Geometrieveränderungen genutzt, um die Leistungsstärke noch einmal zu verbessern und die Fahr- und Kontrolleigenschaften auf ein neues Level zu heben. Die wichtigsten Vorteile unserer Forward Geometry sind: eine erhöhte Sicherheit und Zuverlässigkeit auch in steil abfallendem Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten, eine noch bessere, exaktere und direktere Kontrolle, eine höhere Lenkpräzision und dank besserem Grip und einer optimierten Gesamtkontrolle eine höhere Stabilität in technisch anspruchsvollem und rauem Gelände.
MIND
Dieses Telemetriesystem liefert uns wertvolle Informationen über die Leistung des Fahrwerkes und die gefahrene Strecke: von der Einstellung des SAG, um das Beste aus dem Bike herauszuholen, bis zu den tatsächlichen Leistungen (detaillierte Zeit- und Streckendaten, Gesamtstrecke, Durchschnittsgeschwindigkeit, Gesamt-Höhenmeter)..., zusammen mit anderen Parametern, wie z. B. die Sprünge, deren Länge und die Flugzeit jedes Sprungs, die maximal erreichten Federwege vorne und hinten, sowie ob an bestimmten Punkten einen Durschschlag gegeben hat. Das Fahrwerk des Bikes muss nicht mehr nach Gefühl eingestellt werden, sondern nach Fakten. Mit MIND kann man das jetzt auf einfache und optimale Weise tun, unabhängig vom Fahrniveau und den Fahrfähigkeiten. MIND verbindet sich über eine Bluetooth-Verbindung mit der myMondraker-App zur Datenübertragung und Speicherung jeder Fahrt und jeder Einstellung. Dank myMondraker kann man berprüfen, ob man auf einem schwierigen Teilstück seiner Lieblingsstrecke schneller oder langsamer war, oder ob man bei einem Durschschlag erwischt hat. Mit schnellen Links zu beliebten sozialen Netzwerken wie Strava, kann man seine Aktivitäten teilen.
Stealth Carbon Structure
Stealth Carbon ist die fortschrittlichste Carbonfaserentwicklungs- und -optimierungstechnologie der Mondraker-Produktlinie. Diese sich stetig entwickelnde Technologie überträgt all die Erfahrung aus der Herstellung von Aluminiumrahmen auf unsere Carbonfaser-Bikes, um so ein Höchstmass an Innovation, Qualität, Gewichtsvorteile und Stabilitätseigenschaften zu erreichen. Das Aufbringen der Carbonfaser-Schichten ist eine entscheidende Technik, bei der die unterschiedlichen Fasern für jeden Bike-Typ und jedes Modell positioniert werden. Das Ergebnis ist ein Rahmen mit dem bestmöglichen Verhältnis aus Stabilität, struktureller Steifigkeit, Stossdämpfung und Leichtigkeit sowie aussergewöhnlicher Zuverlässigkeit und einem sehr ansprechenden und einzigartigen Mondraker-Look.