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Rear Derailleur Red eTap 11SP without Battery

Produktdetails

Das SRAM RED eTap-Schaltwerk führt die Schaltvorgänge in dem von dir gewünschten Moment aus. Per Funk. Es ist einfach einzustellen, wirkt aufgeräumt und ist unkompliziert. Mechanische Feinheiten wie ein Carbon-Käfig, Keramiklager in den Schaltröllchen und ein hochwertiges Finish werden mit elektronischer Bedienung der Extraklasse kombiniert.
  • max. 32T Kassette
  • Empfohlen für: 1x11, 2x11, Red eTap
Aktivität Radsport
Bidex Code 202110
FEDAS Code 160352
GTIN/EAN: 710845854347
Gewicht (g) 281
Grösse Short
Gänge 1x11SP, 2x11SP
Hauptkategorie Hartwaren
Kreditorenartikelnummer 00.7518.141.000
Lieferumfang Mit Einstellehre, ohne Batterie
Marke Sram
Masternummer 8204000158
Material Aluminium / Carbon
Modell ID RD-RED-E-A2
Road und Gravel Gruppen Red eTap
Schaltungsart elektronisch
Sportart Rennrad, Triathlon
Ursprungsland TW
Verkaufseinheit Stück
Warenhauptgruppe Antriebsteile
Warenuntergruppe Schaltwerk
Weblink https://www.sram.com/sram/models/RD-RED-E-A2
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WIFLI™

WiFLi™ = Wider - Faster - Lighter Die WiFLi-Technologie von SRAM basiert auf dem kompakten 2x10-Design bei SRAM Apex und Rival – zwei Kettenblätter vorne und zehn Gänge hinten. So entsteht ein weiterer Gängebereich als bei herkömmlichen dreifachen Kettenblättern und es ermöglicht durch die zwei Kettenblätter und zehn Gänge schnellere Schaltvorgänge bei einem deutlich reduzierten Gewicht. Es handelt sich hier um die neueste Technologie des Unternehmens, die das Fahrerlebnis weiter revolutionieren wird.

X-SYNC™

X-SYNC™ 1x-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNC™-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNC™-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNC™-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1x™-Antriebs von SRAM.

ORBIT

Die Orbit™-Technologie ist eine innovative neue Form der Bewegungssteuerung von Kettenschaltungen. Sie nutzt Silikonflüssigkeit als Teil eines eleganten und ultraleichten Dämpfersystems. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Reibkupplungssystem setzt die Orbit-Technologie der Feder des Schaltwerks bei langsamen oder leichten Bewegungen keinen zusätzlichen Widerstand entgegen. Das bedeutet leichteres Schalten und Hinterradausbau. Und während der Fahrt reduziert der Flüssigkeitsdämpfer das Springen der Kette. Das ist grundsolide Zuverlässigkeit für 1x- und 2x-Systeme.

eTAP®

Drahtloses Schalten, Energie-Management der Batterien und Mechatronik – unsere RED eTAP-Technologie dient einem Ziel: Ihnen eine möglichst intuitive Bedienung zu bieten. Die Schaltlogik dahinter bezeichnen wir als eTAP. Der rechte Hebel schaltet in den grösseren, der linke in den kleineren Gang. Die Kettenblätter kannst du über beide Hebel ansteuern. Einfach, reibungslos und intuitiv.