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X-Bow Superflow TI 316

X-Bow Superflow TI 316


UVP: CHF 129.90 inkl. MwSt.
Produktnummer: 800001401200090003

Produktdetails

Selle Italia bringt den neuen X-Bow auf den Markt, ein Produkt das für diejenigen entwickelt wurde, die optimale Stabilität und Halt auf allen Arten von Böden im Gelände suchen. Der X-Bow ist den All-Mountain-, Enduro-, E-Bike- und Gravel-Disziplinen gewidmet und ist das Ergebnis einer spezifischen Studie, die Selle Italia dazu veranlasste, eine innovative Methode zur Befestigung des Rahmens zu patentieren. Darüber hinaus ergeben sich daraus eine Reihe von Vorteilen. Beim X-Bow ist in der Tat der „Rahmen“ im hintersten Teil des Sattels fast am Rand befestigt. Auf diese Weise ist der Bereich des Aufbaus, auf dem die Sitzbeinknochen und der Dammbereich drücken, freier, um den Druck dieser Bereiche auf den Sattel auf ein Minimum zu beschränken. Neben den genannten Merkmalen ermöglicht X-Bow auch eine bessere Anpassung des Sattels, da die neue Positionierungsmethode des Rahmens eine Erhöhung des Nutzbereichs für die Befestigung der Sattelstütze gewährleistet. Dies führt zu einer grösseren Flexibilität bei der Anpassung an den Biker. Der X-Bow wird dazu beitragen, die Vibrationen, die durch unebenes Gelände und durch die typischen Belastungen von Offroad-Disziplinen entstehen, noch besser zu dämpfen. Dies ist auf die Stossdämpfer zwischen Rahmen und Aufbau zurückzuführen.
Aktivität Radsport
Bidex Code 206010
FEDAS Code 160264
GTIN/EAN: 8030282528307
Geschlecht Damen, Herren
Gestell TI 316 Tube Ø7
Gewicht (g) 250
Grösse S3
Hauptkategorie Hartwaren
Kreditorenartikelnummer 036A622MKC001
MTB Gruppen X-Bow
Marke Selle Italia
Masternummer 8000014012
Material SOFT-TEK
Sattelform Neutral Shape
Sattelmasse S 145 x 255 mm / L155 x 255 mm
Sportart Mountainbike
Ursprungsland IT
Verkaufseinheit Stück
Warenhauptgruppe Fahrradsättel und Sattelstützen
Warenuntergruppe MTB Sättel
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TI316 RAIL
TI316 RAIL

Die Schiene wurde um bis zu 25% widerstandsfähiger und langlebiger und um 15% leichter als herkömmliche Schienen, ø 7 mm.

NEUTRAL
NEUTRAL

Eine neutrale Form wird empfohlen für Personen mit sowohl vordere Beckenrotation (Dynamischer Fahrer) als auch hintere Beckenrotaion (Statisch Fahrer).

SHOCK-ABSORBER
SHOCK-ABSORBER

Absorptions-System zwischen Mantel und Schiene, das Strassenunebenheiten und Vibrationen stark reduziert.

SUPERFLOW
SUPERFLOW

Die Superflow-Technologie reduziert drastisch alle körperlichen Einschränkungen, die durch anhaltenden Druck im Damm entstehen.