Bike 785 HUEZ Disc RIVAL ETAP 2X12 Look R38
Bike 785 HUEZ Disc RIVAL ETAP 2X12 Look R38
Détails du produit
| Activité | Cyclisme |
|---|---|
| Bidex Code | 104010 |
| Cadre | Forts de plus de 30 ans de maitrise de la technologie carbone, nos ingénieurs définissent très précisément la position et l’orientation de chacune des fines couches de carbone qui composent les tubes d'un vélo de route. Alors quand il s'agit de réaliser des vélos légers et au comportement joueur pour affronter les routes d'altitude, sachez que aurez entre les mains le cadre idéal. |
| Cassette | SRAM RIVAL 12 SPEED 10 x 30 XG 1250 |
| Catégorie principale | Hardgoods |
| Chaine | SRAM RIVAL 12 |
| Dérailleur arrière | SRAM RIVAL ETAP AXS WIRELESS |
| FEDAS Code | 160064 |
| Fourche | LOOK 785 HUEZ disc |
| Freins | SRAM RIVAL HYDRAULIC FLAT MOUNT |
| GTIN/EAN : | 3611720193995 |
| Groupe principal de marchandises | Vélos de route |
| Guidon | LOOK LS2 ALLOY (XS –S 40 / M – L 42 / XL 44) |
| Jantes | LOOK R 38 D CARBON TUBELESS |
| Kreditorenartikelnummer | 25243 |
| Leviers de Vitesse | SRAM RIVAL ETAP AXS WIRELESS HYDRAULIC |
| Marque | Look |
|---|---|
| Masternummer | 5902201090 |
| Matérial du cadre | Carbone |
| Matériel | HIGH MODULUS CARBON |
| Modèle | 785 |
| Pays d'origine | FR |
| Pneus | HUTCHINSON FUSION 5 TUBELESS READY 700 X 25 |
| Potence | LOOK LS1 ALLOY SL (XS 90/S 100 / M – L 110 / XL 120) |
| Pédalier | SRAM RIVAL DUB 48 x 35 (XS-S 170/M-L 172,5 /XL 175) |
| Selle | LOOK by S MARCO SHORT FIT DYNAMIC open fit |
| Sous-groupe de marchandise | Vélos de route compétition |
| Sport | Vélo de route |
| Taille | 49cm / XS |
| Tige de Selle | LOOK LS2 CARBON 27.2 mm 350 mm |
| Unité de vente | pièce |
Nano Layer Construction
Fort de plus de 30 ans de savoir faire, de maîtrise et d’expertise de la technologie carbone, nos ingénieurs définissent ultra précisément la position et l’orientation de chacune des fines couches de carbone qui composent chacun des tubes, au sein de nos manufactures.
Ultra High Modulus Carbon
Une fois la meilleure section calculée, reste à définir la meilleure composition carbone pour atteindre notre objectif : réaliser le meilleur vélo pour la montagne. LOOK a donc sélectionné les meilleures fibres de carbone y compris dans les carbones les plus hauts modules pour concevoir le 785 HUEZ RS. Nous avons donc choisi 5 types de carbones différents, tous sélectionnés car étant les meilleurs en termes de qualité dans chacune de leur catégorie.
Carbon Technologie
Ce choix historique qui fait de LOOK l’un des rares pionniers dans les composites sportifs se justifie par les caractéristiques inhérentes aux différentes fibres de carbone. La plus importante est le formidable rapport de résistance à l’allongement et la rigidité pour un poids très faible. L’excellent comportement des composites carbone époxy au vieillissement contribue également à en faire le matériau idéal pour la réalisation des cadres et des fourches de vélo. D’autre part, les fibres de carbone ont un comportement différent selon leur orientation. On définit la composition carbone (type de fibre, orientation et quantité) pour chaque couche de façon très précise selon l’utilisation du produit. LOOK a acquis depuis plus de 25 ans un savoir-faire unique et une expérience qui lui permettent de panacher différents types de fibres selon les propriétés recherchées. Nous savons faire varier les paramètres de la composition carbone afin de donner à un produit le comportement désiré. C’est ainsi que l’on peut proposer deux rigidités différentes pour le 695 : une version super rigide (SR) et une version plus souple. Les feuilles de carbone imprégnées élaborées en France selon un cahier des charges propre à LOOK ont des caractéristiques et une mise en œuvre voisine de celles utilisées dans l’aéronautique, l’aérospatiale ou dans les sports automobiles.
Optimized Interia Section
Pour créer le 785 HUEZ RS, nous avons donc commencé par étudier et optimiser toutes les formes des tubes. Optimiser la forme c’est définir le design qui procure la meilleure inertie pour chaque tube, c’est-à-dire, choisir la section et la dimension qui offrent le meilleur ratio poids / rigidité. Nous avons donc opté pour un design épuré et racé basé sur une étude très précise de notre bureau d’études entièrement tourné vers la recherche de l’efficacité, pour créer un vélo ultra léger avec le meilleur comportement possible. L’épaisseur des tubes choisie est ainsi de 0,6mm.
| Activité | Cyclisme |
|---|---|
| Bidex Code | 104010 |
| Cadre | Forts de plus de 30 ans de maitrise de la technologie carbone, nos ingénieurs définissent très précisément la position et l’orientation de chacune des fines couches de carbone qui composent les tubes d'un vélo de route. Alors quand il s'agit de réaliser des vélos légers et au comportement joueur pour affronter les routes d'altitude, sachez que aurez entre les mains le cadre idéal. |
| Cassette | SRAM RIVAL 12 SPEED 10 x 30 XG 1250 |
| Catégorie principale | Hardgoods |
| Chaine | SRAM RIVAL 12 |
| Dérailleur arrière | SRAM RIVAL ETAP AXS WIRELESS |
| FEDAS Code | 160064 |
| Fourche | LOOK 785 HUEZ disc |
| Freins | SRAM RIVAL HYDRAULIC FLAT MOUNT |
| GTIN/EAN : | 3611720193995 |
| Groupe principal de marchandises | Vélos de route |
| Guidon | LOOK LS2 ALLOY (XS –S 40 / M – L 42 / XL 44) |
| Jantes | LOOK R 38 D CARBON TUBELESS |
| Kreditorenartikelnummer | 25243 |
| Leviers de Vitesse | SRAM RIVAL ETAP AXS WIRELESS HYDRAULIC |
| Marque | Look |
|---|---|
| Masternummer | 5902201090 |
| Matérial du cadre | Carbone |
| Matériel | HIGH MODULUS CARBON |
| Modèle | 785 |
| Pays d'origine | FR |
| Pneus | HUTCHINSON FUSION 5 TUBELESS READY 700 X 25 |
| Potence | LOOK LS1 ALLOY SL (XS 90/S 100 / M – L 110 / XL 120) |
| Pédalier | SRAM RIVAL DUB 48 x 35 (XS-S 170/M-L 172,5 /XL 175) |
| Selle | LOOK by S MARCO SHORT FIT DYNAMIC open fit |
| Sous-groupe de marchandise | Vélos de route compétition |
| Sport | Vélo de route |
| Taille | 49cm / XS |
| Tige de Selle | LOOK LS2 CARBON 27.2 mm 350 mm |
| Unité de vente | pièce |
Nano Layer Construction
Fort de plus de 30 ans de savoir faire, de maîtrise et d’expertise de la technologie carbone, nos ingénieurs définissent ultra précisément la position et l’orientation de chacune des fines couches de carbone qui composent chacun des tubes, au sein de nos manufactures.
Ultra High Modulus Carbon
Une fois la meilleure section calculée, reste à définir la meilleure composition carbone pour atteindre notre objectif : réaliser le meilleur vélo pour la montagne. LOOK a donc sélectionné les meilleures fibres de carbone y compris dans les carbones les plus hauts modules pour concevoir le 785 HUEZ RS. Nous avons donc choisi 5 types de carbones différents, tous sélectionnés car étant les meilleurs en termes de qualité dans chacune de leur catégorie.
Carbon Technologie
Ce choix historique qui fait de LOOK l’un des rares pionniers dans les composites sportifs se justifie par les caractéristiques inhérentes aux différentes fibres de carbone. La plus importante est le formidable rapport de résistance à l’allongement et la rigidité pour un poids très faible. L’excellent comportement des composites carbone époxy au vieillissement contribue également à en faire le matériau idéal pour la réalisation des cadres et des fourches de vélo. D’autre part, les fibres de carbone ont un comportement différent selon leur orientation. On définit la composition carbone (type de fibre, orientation et quantité) pour chaque couche de façon très précise selon l’utilisation du produit. LOOK a acquis depuis plus de 25 ans un savoir-faire unique et une expérience qui lui permettent de panacher différents types de fibres selon les propriétés recherchées. Nous savons faire varier les paramètres de la composition carbone afin de donner à un produit le comportement désiré. C’est ainsi que l’on peut proposer deux rigidités différentes pour le 695 : une version super rigide (SR) et une version plus souple. Les feuilles de carbone imprégnées élaborées en France selon un cahier des charges propre à LOOK ont des caractéristiques et une mise en œuvre voisine de celles utilisées dans l’aéronautique, l’aérospatiale ou dans les sports automobiles.
Optimized Interia Section
Pour créer le 785 HUEZ RS, nous avons donc commencé par étudier et optimiser toutes les formes des tubes. Optimiser la forme c’est définir le design qui procure la meilleure inertie pour chaque tube, c’est-à-dire, choisir la section et la dimension qui offrent le meilleur ratio poids / rigidité. Nous avons donc opté pour un design épuré et racé basé sur une étude très précise de notre bureau d’études entièrement tourné vers la recherche de l’efficacité, pour créer un vélo ultra léger avec le meilleur comportement possible. L’épaisseur des tubes choisie est ainsi de 0,6mm.