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Brake System Rival 1 HRD PM left 950mm

Brake System Rival 1 HRD PM left 950mm


PV: 329.90 CHF TVA incluse
Réf. produit : 820400004500010000

Détails du produit

Le frein à disque hydraulique Rival 1 offre une puissance de freinage optimisée et modulable pour une pratique sur route ou en cyclo-cross. À utiliser avec un levier de dérailleur Rival 11 vitesses pour une configuration 1x ou par deux sur un vélo HRD à une vitesse. Le levier de frein reprend la plateforme de frein HydroR avec une ergonomie repensée pour un toucher amélioré. Profitez d'un freinage sans effort, quel que soit le terrain ou les conditions.
  • Frein à disque hydraulique, rempli et purgé, prêt à être installé
  • Liquide de frein: DOT 5.1
  • Recommandé pour: 1x11, Rival 1
Activité Cyclisme
Bidex Code 203020
Catégorie principale Hardgoods
Champ d'application Levier de frein gauche, inclus Cocottes, durite de frein 950 mm, étrier de frein Postmount, plaquettes de frein organique, divers accessoires de montage (sans disque et adaptateur)
FEDAS Code 160401
GTIN/EAN : 710845770340
Groupe principal de marchandises Freins, Pièces de transmission
Groupes Route et Gravier Rival 1
Kreditorenartikelnummer 00.5018.059.000
Marque Sram
Masternummer 8204000045
Matériel Levier de frein: Aluminium / étrier de frein : Aluminium
Modèle ID DB-RIV-A1
Pays d'origine TW
Poids (g) 395
Sous-groupe de marchandise Commandes de vitesse, Freins à disques
Sport Gravel et cyclocross
Taille N/A
Type de frein Freins à disque, Hydraulique
Type de levier des vitesses Levier de frein et de changement des vitesses
Unité de vente pièce
Vitesses 1x11SP
Weblink https://www.sram.com/sram/models/DB-RIV-A1
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REACH ADJUST

La configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque coureur a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que des tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde simplifie le réglage de votre levier pour un contrôle maximal d’un seul doigt, pour chaque coureur.

ERGODYNAMICS™

Des leviers de frein plus longs, un réglage de la garde indépendant pour les leviers de vitesses et de frein et une forme de poignées optimisée confèrent aux coureurs de toutes tailles confort et accès aisé aux commandes.