Escape MIPS Helmet
Escape MIPS Helmet
Détails du produit
- Grande feu avant et arrière intégrée et rechargeable
- Autonomie: flash 10 heures, solid 2 heures
- Feu avant LED: 75 lumen flash, 60 lumen solid
- Feu arrière LED: 40 lumen flash et solid
- Certifié selon la norme FL-1 and IP-65
- Décalques réfléchissants
| Activité | Cyclisme |
|---|---|
| Bidex Code | 406030 |
| Caractéristiques des équipments | Technologie de MIPS |
| Catégorie principale | Hardgoods |
| Champ d'application | Ville/Urbain, Vélo électrique |
| Construction | ABS Hardshell / EPS-Liner |
| FEDAS Code | 160921 |
| GTIN/EAN : | 768686480027 |
| Groupe d'âge | Adultes |
| Groupe principal de marchandises | Casques |
| Kreditorenartikelnummer | 7141443 |
| Marque | Giro Cycling |
| Masternummer | 3602200007 |
| Mode d'ajustement | Roc Loc® Sport MIPS |
|---|---|
| Normes | CE EN 1078 |
| Ouverture de ventilation | 15 |
| Pays d'origine | CN |
| Poids (g) | 450 |
| Sexe | Unisex |
| Sous-groupe de marchandise | Casques de vélo électrique |
| Sport | City et urban bike |
| Type de produit | Casques urbain et de vélo électrique |
| Téchnologie casques Giro Cycling | In-Mold, Mips, Roc Loc Sport, Universal Fit Sizing |
| Unité de vente | pièce |
| Visière | Non |
Universal Fit Sizing
UNIVERSAL FIT SIZING Notre gamme de casques Universal Fit a l’avantage d’être élégante et de s’adapter à la majorité de personnes, dès le premier essai. En développant des tailles de coque uniques basées sur des groupes d’utilisateurs cibles, et avec un système d’adaptation réglable, les casques Universal Fit épousent votre tête dès le premier essai.
Mips
Le Multi-directional Impact Protection System (MIPS) est conçu pour renforcer la protection contre le mouvement rotationnel transmis au cerveau. Le mouvement rotationnel affecte le cerveau et augmente le risque de lésions cérébrales mineures et graves. Lorsqu’il est mis en application dans un casque, le BPS MIPS peut réduire le mouvement rotationnel grâce à la redirection des énergies et des forces, qui sinon seraient transmises au cerveau. Le cœur du MIPS est une couche à faible coefficient de frottement, qui permet à la tête de bouger de 10 à 15 millimètres par rapport au casque dans toutes les directions, ce qui réduit le mouvement rotationnel transmis au cerveau. Le BPS MIPS rend votre casque plus sûr et renforce la protection.
Roc Loc Sport
Le système Roc Loc Sport Fit permet une utilisation facile d’une seule main avec une plage de réglage de 7 cm. Son toucher agréable et le son informent le conducteur que l'ajustement du casque est bon. Avec un confort semblable à celui d’un Roc Loc 5 et sa compatibilité avec une queue de cheval, le nouveau Roc Loc Sport apporte une fonction premium dans la gamme des casques de sport.
In-Mold
IN-MOLD KONSTRUKTION Die In Mold Technologie ist der Herstellungsprozess, bei dem die Helmschale mit dem EPS-Innenschaum dauerhaft verbunden wird. Durch die Verbindung von Helmschale und Innenschaum werden In Mold Helme in kritischen Zonen um Belüftungsöffnungen herum und an den Rippen verstärkt und leichtere, coolere und widerstandsfähigere Helme werden möglich.
- Grande feu avant et arrière intégrée et rechargeable
- Autonomie: flash 10 heures, solid 2 heures
- Feu avant LED: 75 lumen flash, 60 lumen solid
- Feu arrière LED: 40 lumen flash et solid
- Certifié selon la norme FL-1 and IP-65
- Décalques réfléchissants
| Activité | Cyclisme |
|---|---|
| Bidex Code | 406030 |
| Caractéristiques des équipments | Technologie de MIPS |
| Catégorie principale | Hardgoods |
| Champ d'application | Ville/Urbain, Vélo électrique |
| Construction | ABS Hardshell / EPS-Liner |
| FEDAS Code | 160921 |
| GTIN/EAN : | 768686480027 |
| Groupe d'âge | Adultes |
| Groupe principal de marchandises | Casques |
| Kreditorenartikelnummer | 7141443 |
| Marque | Giro Cycling |
| Masternummer | 3602200007 |
| Mode d'ajustement | Roc Loc® Sport MIPS |
|---|---|
| Normes | CE EN 1078 |
| Ouverture de ventilation | 15 |
| Pays d'origine | CN |
| Poids (g) | 450 |
| Sexe | Unisex |
| Sous-groupe de marchandise | Casques de vélo électrique |
| Sport | City et urban bike |
| Type de produit | Casques urbain et de vélo électrique |
| Téchnologie casques Giro Cycling | In-Mold, Mips, Roc Loc Sport, Universal Fit Sizing |
| Unité de vente | pièce |
| Visière | Non |
Universal Fit Sizing
UNIVERSAL FIT SIZING Notre gamme de casques Universal Fit a l’avantage d’être élégante et de s’adapter à la majorité de personnes, dès le premier essai. En développant des tailles de coque uniques basées sur des groupes d’utilisateurs cibles, et avec un système d’adaptation réglable, les casques Universal Fit épousent votre tête dès le premier essai.
Mips
Le Multi-directional Impact Protection System (MIPS) est conçu pour renforcer la protection contre le mouvement rotationnel transmis au cerveau. Le mouvement rotationnel affecte le cerveau et augmente le risque de lésions cérébrales mineures et graves. Lorsqu’il est mis en application dans un casque, le BPS MIPS peut réduire le mouvement rotationnel grâce à la redirection des énergies et des forces, qui sinon seraient transmises au cerveau. Le cœur du MIPS est une couche à faible coefficient de frottement, qui permet à la tête de bouger de 10 à 15 millimètres par rapport au casque dans toutes les directions, ce qui réduit le mouvement rotationnel transmis au cerveau. Le BPS MIPS rend votre casque plus sûr et renforce la protection.
Roc Loc Sport
Le système Roc Loc Sport Fit permet une utilisation facile d’une seule main avec une plage de réglage de 7 cm. Son toucher agréable et le son informent le conducteur que l'ajustement du casque est bon. Avec un confort semblable à celui d’un Roc Loc 5 et sa compatibilité avec une queue de cheval, le nouveau Roc Loc Sport apporte une fonction premium dans la gamme des casques de sport.
In-Mold
IN-MOLD KONSTRUKTION Die In Mold Technologie ist der Herstellungsprozess, bei dem die Helmschale mit dem EPS-Innenschaum dauerhaft verbunden wird. Durch die Verbindung von Helmschale und Innenschaum werden In Mold Helme in kritischen Zonen um Belüftungsöffnungen herum und an den Rippen verstärkt und leichtere, coolere und widerstandsfähigere Helme werden möglich.
