Joyride 4L Junior Backpack
Joyride 4L Junior Backpack
Détails du produit
| Activité | Cyclisme, Sports d'hiver, Sports d'outdoor et de montagne |
|---|---|
| Bidex Code | 301440 |
| Catégorie principale | Hardgoods |
| Dimensions | 20 x 39 x 6 cm |
| FEDAS Code | 160905 |
| Fonctionnalités Evoc | ABNEHMBARER HÜFTGURT, BRILLENFACH, FACH FÜR MOBILTELEFON, RÜCKLICHT CLIP, SCHLÜSSELCLIP, SIGNAL PFEIFE, TRINKSCHLAUCH CLIP, TRINKSYSTEMAUFNAHME, VERPFLEGUNGSFACH |
| GTIN/EAN : | 4250450724834 |
| Groupe d'âge | Jeunes/Enfants |
| Groupe principal de marchandises | Sacs à dos |
| Hauteur (cm) | 39 |
| Kreditorenartikelnummer | 100317235 |
| Longueur (cm) | 20 |
| Marque | Evoc |
| Masternummer | 5314221008 |
| Matériel | Nylon 210/D Ripstop PU coated, P600/D PU coated, 3D Air Mesh, Air Mesh, Atilon PE-Foam |
|---|---|
| Pays d'origine | VN |
| Poids (g) | 300 |
| Profondeur (cm) | 6 |
| Sexe | Unisex |
| Sous-groupe de marchandise | Sacs à dos pour VTT |
| Sport | VTT |
| Système de boire | support de la poche à eau |
| Système de dos | Air Pad System |
| Taille | one size |
| Type de produit | Sacs à dos pour vélo |
| Unité de vente | pièce |
| Volume | 4 |
AIR TUNE SYSTEM
Le système dorsal le plus léger pour nos sacs à dos les plus légers. Le système AIR TUNE offre une surface de contact minimale et une aération du dos maximale pour les activités de performance. Les canaux d'aération, le rembourrage maillé 3D Air Mesh Padding et les bandoulières avec trous d'aération sont les caractéristiques permettant en quelques secondes une aération maximale lors de la chasse ou simplement encore un peu plus de confort.
AIR CIRCULATION
Tous nos sacs à dos intègrent le système AIR CIRCULATION, étant donné que cela garantit une aération optimale même en cas d'efforts plus intenses et de transpiration, et empêche simultanément le refroidissement de la partie inférieure du dos au niveau des reins, plus sensible. Le canal d'air vertical garantit une circulation d'air libre et constante. De plus, l'air peut circuler le long du canal par des rainures latérales. Le rembourrage est réduit au niveau des zones latérales du dos afin d'optimiser davantage la circulation d'air.
| Activité | Cyclisme, Sports d'hiver, Sports d'outdoor et de montagne |
|---|---|
| Bidex Code | 301440 |
| Catégorie principale | Hardgoods |
| Dimensions | 20 x 39 x 6 cm |
| FEDAS Code | 160905 |
| Fonctionnalités Evoc | ABNEHMBARER HÜFTGURT, BRILLENFACH, FACH FÜR MOBILTELEFON, RÜCKLICHT CLIP, SCHLÜSSELCLIP, SIGNAL PFEIFE, TRINKSCHLAUCH CLIP, TRINKSYSTEMAUFNAHME, VERPFLEGUNGSFACH |
| GTIN/EAN : | 4250450724834 |
| Groupe d'âge | Jeunes/Enfants |
| Groupe principal de marchandises | Sacs à dos |
| Hauteur (cm) | 39 |
| Kreditorenartikelnummer | 100317235 |
| Longueur (cm) | 20 |
| Marque | Evoc |
| Masternummer | 5314221008 |
| Matériel | Nylon 210/D Ripstop PU coated, P600/D PU coated, 3D Air Mesh, Air Mesh, Atilon PE-Foam |
|---|---|
| Pays d'origine | VN |
| Poids (g) | 300 |
| Profondeur (cm) | 6 |
| Sexe | Unisex |
| Sous-groupe de marchandise | Sacs à dos pour VTT |
| Sport | VTT |
| Système de boire | support de la poche à eau |
| Système de dos | Air Pad System |
| Taille | one size |
| Type de produit | Sacs à dos pour vélo |
| Unité de vente | pièce |
| Volume | 4 |
AIR TUNE SYSTEM
Le système dorsal le plus léger pour nos sacs à dos les plus légers. Le système AIR TUNE offre une surface de contact minimale et une aération du dos maximale pour les activités de performance. Les canaux d'aération, le rembourrage maillé 3D Air Mesh Padding et les bandoulières avec trous d'aération sont les caractéristiques permettant en quelques secondes une aération maximale lors de la chasse ou simplement encore un peu plus de confort.
AIR CIRCULATION
Tous nos sacs à dos intègrent le système AIR CIRCULATION, étant donné que cela garantit une aération optimale même en cas d'efforts plus intenses et de transpiration, et empêche simultanément le refroidissement de la partie inférieure du dos au niveau des reins, plus sensible. Le canal d'air vertical garantit une circulation d'air libre et constante. De plus, l'air peut circuler le long du canal par des rainures latérales. Le rembourrage est réduit au niveau des zones latérales du dos afin d'optimiser davantage la circulation d'air.
