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MY23 Front Derailleur Force AXS Wide without Battery

MY23 Front Derailleur Force AXS Wide without Battery


PV: 284.90 CHF TVA incluse
Réf. produit : 820400021300310000

Détails du produit

Le dérailleur avant Force AXS Widea été optimisé pour fonctionner avec les plateaux X-Range 43/30 de petits diamètres montés sur des manivelles larges. Il reprend la technologie Yaw qui élimine le recours aux micro-réglages. Sa position décalée permet également de gagner de l’espace pour monter des pneus plus larges afin de sortir des sentiers battus.
  • Wide: Dégagement pour des pneus 700x45c et 27,5x2,1
  • Pour les pédaliers larges avec plateaux 43/30
  • Recommandé pour: 2x12, MY23 Force AXS
Activité Cyclisme
Bidex Code 202120
Catégorie principale Hardgoods
Champ d'application Avec Setup Tool, sans batterie
FEDAS Code 160353
GTIN/EAN : 710845887536
Groupe principal de marchandises Pièces de transmission
Groupes Route et Gravier MY23 Force AXS
Guidage de câble du dérailleur Wireless
Kreditorenartikelnummer 00.7618.177.000
Marque Sram
Masternummer 8204000213
Modèle ID FD-FRC-EW-D2
Montage du dérailleur arrière Braze-on
Pays d'origine TW
Poids (g) 159
Sous-groupe de marchandise Dérailleurs avant
Sport Gravel et cyclocross
Taille N/A
Unité de vente pièce
Vitesses 2x12SP
Weblink https://www.sram.com/sram/models/FD-FRC-EW-D2
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YAW

Avec une chape de dérailleur avant qui pivote afin de maintenir une relation d’angle constante avec la chaîne, plus besoin d’ajuster la manette. Ainsi, le passage des vitesses est plus direct, plus précis et offre des performances inégalées en termes de changement de vitesses avant.

AXS™

AXS™ est le nouveau système d'intégration de composants de vélo de SRAM qui relie les composants électroniques de vélo et les logiciels. L'application SRAM AXS™ permet aux cyclistes de voir l'état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, d'obtenir des rappels d'entretien et de mettre à jour le micrologiciel.

eTAP®

Toutes les technologies sous-jacentes dans notre nouveau groupe RED® eTAP® telles que le passage de vitesses sans fil, la gestion avancée de l’alimentation de la batterie et les technologies électromécaniques visent à servir un but ultime : faciliter le passage de vitesses le plus intuitif et cohérent qui soit. Cette logique de passages de vitesses est appelée eTap. À l’arrière, avec le levier droit, c’est plus difficile, tandis qu’avec le gauche, c’est plus facile. Actionnez les deux leviers en même tempe permet de passer les vitesses à l’avant. Simple, unique et intuitif.