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MY24 Power Meter Crankset Red AXS 1xWide DUB

MY24 Power Meter Crankset Red AXS 1xWide DUB


PV: 1 234.90 CHF TVA incluse
Réf. produit : 830100001700132090

Détails du produit

Suivre vos progrès sur le gravel est désormais plus facile et plus précis. Avec notre nouveau capteur de puissance sur étoile et nos plateaux amovibles à montage fileté, le capteur de puissance RED XPLR AXS se montre léger, fiable par tous les temps, et précis à +/-1,5 %. En outre, la mesure de puissance des deux côtés rendra accessibles vos objectifs d’entraînement les plus ambitieux.
  • Disponibles en longueurs 160, 165, 167,5, 170, 172,5 et 175 mm
  • Tout nouveau design à plateaux amovibles et remplaçables, à montage fileté, disponibles de 38 à 46D
  • Mesure de puissance précise à +/- 1,5 %, insensible aux conditions climatiques
  • Mesure du rapport de puissance entre la jambe droite et la jambe gauche
  • Pile : CR2032, 200 heures d’autonomie, changement sans outil
  • Étanche à l’eau (protection IPX7 à 1 mètre pendant 30 minutes)
  • Poids basé sur 172,5mm 40T
  • Recommandé pour: 1x12, 1x13, MY24 Red AXS; MY24 Red XPLR AXS; Quarq Power Meter
Activité Cyclisme
Bidex Code 301340
Catégorie principale Hardgoods
Champ d'application Boîtiers de pédalier pas inclus
Diamètre (mm) 28.99
FEDAS Code 160950
GTIN/EAN : 710845899423
Groupe principal de marchandises Pièces de transmission
Groupes Route et Gravier MY24 Red AXS, MY24 Red XPLR AXS, Quarq Power Meter
Kreditorenartikelnummer 00.6118.689.002
Ligne de chaîne 47.5
Marque Quarq
Masternummer 8301000017
Matériel Material Kurbelarme: Hohlkern-Carbonfaserkonstruktion I Kettenblatt: Aluminium
Modèle ID FC-RED-1WP-E1
Montage du plateau Direct Mount - 8 Bolt, Thread Mount
Pays d'origine TW
Poids (g) 516
Sous-groupe de marchandise Capteurs de puissance, Garnitures de manivelle
Sport Gravel et cyclocross, Vélo de route
Standard d'axe DUB Wide
Taille 167.5mm/40t
Type de boîtier de pédalier DUB
Unité de vente pièce
Vitesses 1x12SP, 1x13SP
Weblink https://www.sram.com/en/sram/models/FC-RED-1WP-E1
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DUB™ TECHNOLOGY

L’interface entre l’axe et les roulements est au centre de la technologie DUB. La rigidité s’associe à la longevité. Nous dépassons les idées reçues et simplifions les choses, en integrant l’intéraction entre plateau, pédalier, axe et boîtier de pédalier. Avec cette approche nous créons une meilleure transmission.