SUMMUM R 29
SUMMUM R 29
Détails du produit
| Activité | Cyclisme |
|---|---|
| Amortisseur Arrière | Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm. Settings: low-speed compression, low-speed rebound,spring preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings |
| Bidex Code | 101020 |
| Cadre | Summum 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero suspension system, 200mm travel,Forward Geometry, alloy upper link with shock eyelet bearings, SuperBoost 12x157mm rear axle,83mm BSA bottom bracket, MAX. capacity dual row Enduro bearings, HHG internal cable routing,ISCG 05. *Optional Geometry kit |
| Cassette | Sram PG 720 11-25T, 7s |
| Catégorie principale | Hardgoods |
| Chaine | Sram PC1110 11s, Powerlock |
| Dérailleur arrière | Sram GX DH, 7s, medium cage, X-actuation 1:1 |
| FEDAS Code | 160027 |
| Fourche | Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203mm, air spring, 1-1/8” steerer tube, 20x110mm axle,offset 56mm. Settings: low-speed compression, low-speed rebound, air preload |
| Freins | Sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 220mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads |
| GTIN/EAN : | 8435392858793 |
| Groupe principal de marchandises | Mountain bikes |
| Guidon | Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep,31.8mm barbore |
| Jantes | e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 29” Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 32 spokes |
| Jeu de Direction | Onoff Mercurium 1.5 ZS for 1-1/8” steerer tube, 41x30.15x7x45°x45° ACB sealed bearings, geometry kit cups, external diameter 56mm |
| Kreditorenartikelnummer | 010.23162 |
| Leviers de Vitesse | Sram trigger GX DH 7s, X-actuation 1:1 |
| Marque | Mondraker |
| Masternummer | 7002301310 |
| Matérial du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Modèle | Summum |
| Moyeu Arrière | e*thirteen Superboost 12x157mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement,IS 6 bolts |
| Moyeu Avant | e*thirteen Boost 20x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts |
| Pays d'origine | TW |
| Pile | - |
| Pneus | Michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, Magi-X DH compound, double-reinforced DH shield casing,wire bead |
| Poids (kg) | 17.9 |
| Poignées | Onoff Desert, 1lock-on, 135mm |
| Potence | Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, 25-30mm adjustable length, 31.8mm barbore, 6061 alloy,2x6mm spacer |
| Pédales | - |
| Pédalier | Truvativ Descendant DH, DUB axle, Direct mount chain ring, 165mm |
| Selle | SDG I-Fly 2.0 I-Beam, high-density PU foam, Cordura sides |
| Sous-groupe de marchandise | VTT descentes |
| Sport | Downhill |
| Taille | M |
| Taille de roue | 29 |
| Tige de Selle | SDG Micro I-Beam SP-751 Alloy, diameter 31.6mm, length 300mm, micro-adjustment |
| Unité de vente | pièce |
Geo_Mondraker_Summum Alu.pdf
Stealth Alloy Structure
Stealth est la technologie de conception industrielle et d’optimisation de structure la plus avancée de la gamme Mondraker. Stealth Alloy réunit tous les procédés de création de cadre, de la conception industrielle jusqu’à la fabrication de chacun des tubes avec le calcul des détails les plus précis. Chaque tube et chaque composant sont soigneusement développés pour assurer une fonction bien précise tout en cherchant à réduire le poids le plus possible. La technologie Stealth évolue d’année en année grâce à l’optimisation des formes et aux modernisations internes pour vous fournir la meilleure expérience VTT possible en utilisant nos cadres en aluminium.
Zero Suspension System
Zero est le système de suspension exclusif de Mondraker. C’est le système de suspension le plus efficace qui donne les meilleures performances. Zero est conçu, réalisé et optimisé individuellement sur chaque modèle full suspension de Mondraker de la gamme pour vous offrir la meilleure efficacité au pédalage et la meilleure capacité d’absorption. Il équipe les modèles trail Factor 24 jusqu’aux Factor 27’5 et 27’5+, ou encore, les VTT de downhill ayant remporté la coupe du monde/le championnat du monde, les Summum Carbon. Zero est un système de suspension à double biellette et à point de pivot virtuel. La caractéristique la plus unique et la plus exclusive de Zero est que les amortisseurs sont « flottants » entre les deux biellettes et ils sont compressés par chaque extrémité. Cela rend la suspension arrière extrêmement sensible aux petits chocs et capable d’absorber les grands chocs. C’est la caractéristique la plus remarquable et la plus impressionnante de chaque vélo full suspension de Mondraker. Les principaux avantages des hautes technologies Zero sont: zéro perte de force –une stabilité complète au pédalage ; zéro retour de pédale– un accroissement minimal de la longueur de la chaine tout au long du débattement de la suspension; zéro brake jack –la force de freinage et la force de suspension sont isolées l’une de l’autre ; et zéro bosse– une bonne capacité d’absorber tout type de terrain en gardant la roue arrière au sol.
Forward Geometry
Le concept Forward Geometry a fait ses preuves pour devenir la référence en matière de géométrie pour les vélos tout terrain performants et hauts de gamme. Aujourd’hui, c’est la technologie de premier rang la plus extraordinaire. Nous continuons à perfectionner ce concept d’année en année. Pour 2017, nous avons apporté quelques petites modifications à la géométrie pour une performance encore en hausse, plus d’efficacité et de contrôle au roulage. Les principaux avantages de la technologie Forward Geometry sont : une sécurité et une confiance accrues dans les pentes abruptes même à des vitesses élevées, une maniabilité plus réactive, plus précise et plus directe, plus de précision en montée, plus de stabilité sur les terrains difficiles et techniques, avec une meilleure adhérence et un contrôle globalement amélioré.
| Activité | Cyclisme |
|---|---|
| Amortisseur Arrière | Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm. Settings: low-speed compression, low-speed rebound,spring preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings |
| Bidex Code | 101020 |
| Cadre | Summum 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero suspension system, 200mm travel,Forward Geometry, alloy upper link with shock eyelet bearings, SuperBoost 12x157mm rear axle,83mm BSA bottom bracket, MAX. capacity dual row Enduro bearings, HHG internal cable routing,ISCG 05. *Optional Geometry kit |
| Cassette | Sram PG 720 11-25T, 7s |
| Catégorie principale | Hardgoods |
| Chaine | Sram PC1110 11s, Powerlock |
| Dérailleur arrière | Sram GX DH, 7s, medium cage, X-actuation 1:1 |
| FEDAS Code | 160027 |
| Fourche | Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203mm, air spring, 1-1/8” steerer tube, 20x110mm axle,offset 56mm. Settings: low-speed compression, low-speed rebound, air preload |
| Freins | Sram Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 220mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads |
| GTIN/EAN : | 8435392858793 |
| Groupe principal de marchandises | Mountain bikes |
| Guidon | Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep,31.8mm barbore |
| Jantes | e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 29” Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 32 spokes |
| Jeu de Direction | Onoff Mercurium 1.5 ZS for 1-1/8” steerer tube, 41x30.15x7x45°x45° ACB sealed bearings, geometry kit cups, external diameter 56mm |
| Kreditorenartikelnummer | 010.23162 |
| Leviers de Vitesse | Sram trigger GX DH 7s, X-actuation 1:1 |
| Marque | Mondraker |
| Masternummer | 7002301310 |
| Matérial du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Modèle | Summum |
| Moyeu Arrière | e*thirteen Superboost 12x157mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement,IS 6 bolts |
| Moyeu Avant | e*thirteen Boost 20x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts |
| Pays d'origine | TW |
| Pile | - |
| Pneus | Michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, Magi-X DH compound, double-reinforced DH shield casing,wire bead |
| Poids (kg) | 17.9 |
| Poignées | Onoff Desert, 1lock-on, 135mm |
| Potence | Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, 25-30mm adjustable length, 31.8mm barbore, 6061 alloy,2x6mm spacer |
| Pédales | - |
| Pédalier | Truvativ Descendant DH, DUB axle, Direct mount chain ring, 165mm |
| Selle | SDG I-Fly 2.0 I-Beam, high-density PU foam, Cordura sides |
| Sous-groupe de marchandise | VTT descentes |
| Sport | Downhill |
| Taille | M |
| Taille de roue | 29 |
| Tige de Selle | SDG Micro I-Beam SP-751 Alloy, diameter 31.6mm, length 300mm, micro-adjustment |
| Unité de vente | pièce |
Stealth Alloy Structure
Stealth est la technologie de conception industrielle et d’optimisation de structure la plus avancée de la gamme Mondraker. Stealth Alloy réunit tous les procédés de création de cadre, de la conception industrielle jusqu’à la fabrication de chacun des tubes avec le calcul des détails les plus précis. Chaque tube et chaque composant sont soigneusement développés pour assurer une fonction bien précise tout en cherchant à réduire le poids le plus possible. La technologie Stealth évolue d’année en année grâce à l’optimisation des formes et aux modernisations internes pour vous fournir la meilleure expérience VTT possible en utilisant nos cadres en aluminium.
Zero Suspension System
Zero est le système de suspension exclusif de Mondraker. C’est le système de suspension le plus efficace qui donne les meilleures performances. Zero est conçu, réalisé et optimisé individuellement sur chaque modèle full suspension de Mondraker de la gamme pour vous offrir la meilleure efficacité au pédalage et la meilleure capacité d’absorption. Il équipe les modèles trail Factor 24 jusqu’aux Factor 27’5 et 27’5+, ou encore, les VTT de downhill ayant remporté la coupe du monde/le championnat du monde, les Summum Carbon. Zero est un système de suspension à double biellette et à point de pivot virtuel. La caractéristique la plus unique et la plus exclusive de Zero est que les amortisseurs sont « flottants » entre les deux biellettes et ils sont compressés par chaque extrémité. Cela rend la suspension arrière extrêmement sensible aux petits chocs et capable d’absorber les grands chocs. C’est la caractéristique la plus remarquable et la plus impressionnante de chaque vélo full suspension de Mondraker. Les principaux avantages des hautes technologies Zero sont: zéro perte de force –une stabilité complète au pédalage ; zéro retour de pédale– un accroissement minimal de la longueur de la chaine tout au long du débattement de la suspension; zéro brake jack –la force de freinage et la force de suspension sont isolées l’une de l’autre ; et zéro bosse– une bonne capacité d’absorber tout type de terrain en gardant la roue arrière au sol.
Forward Geometry
Le concept Forward Geometry a fait ses preuves pour devenir la référence en matière de géométrie pour les vélos tout terrain performants et hauts de gamme. Aujourd’hui, c’est la technologie de premier rang la plus extraordinaire. Nous continuons à perfectionner ce concept d’année en année. Pour 2017, nous avons apporté quelques petites modifications à la géométrie pour une performance encore en hausse, plus d’efficacité et de contrôle au roulage. Les principaux avantages de la technologie Forward Geometry sont : une sécurité et une confiance accrues dans les pentes abruptes même à des vitesses élevées, une maniabilité plus réactive, plus précise et plus directe, plus de précision en montée, plus de stabilité sur les terrains difficiles et techniques, avec une meilleure adhérence et un contrôle globalement amélioré.