Spur MIPS Helmet
Spur MIPS Helmet
Détails du produit
| Activité | Sports d'hiver |
|---|---|
| Caractéristiques des équipments | Technologie de MIPS |
| Catégorie principale | Hardgoods |
| Construction | In-Mold-Polycarbonat / EPS-Liner |
| FEDAS Code | 101923 |
| GTIN/EAN : | 196178040150 |
| Groupe d'âge | Jeunes/Enfants |
| Groupe principal de marchandises | Casques |
| Kreditorenartikelnummer | 7154869 |
| Marque | Giro Snow |
| Masternummer | 1802104001 |
| Mode d'ajustement | In Form Fit System |
| Normes | CE EN 1077 |
|---|---|
| Pays d'origine | CN |
| Poids (g) | 360 |
| Sexe | Unisex |
| Sous-groupe de marchandise | Casques all mountain |
| Sport | Ski et snowboard |
| Taille | S |
| Type de produit | Casques all mountain |
| Téchnologie casques Giro Snow | In-Mold Construction, In Form Fit System, MIPS - Multi-Directional Impact Protection System, Seamless Compatability, Superfit, Vertical Tuning |
| Unité de vente | pièce |
| Visière | Non |
Superfit
SYSTÈME DE TAILLE SUPERFIT Grâce à son système Super Fit Sizing, Giro obtient avec 4 tailles de casque une forme de bonne à très bonne chez 98 % des adultes.
Vertical Tuning
VERTICAL TUNING L’inclinaison verticale de tous les casques Giro à système de réglage intégré peut être réglée avec précision, ce qui garantit un maintien et un ajustement parfaits des lunettes.
In Form Fit System
IN FORM™ FIT SYSTEM Le système In Form™ Fit a été exclusivement développé pour une utilisation optimale des casques de sports d’hiver. Avec le système In Form™ Fit, le casque se règle facilement et très rapidement d’une main – même gantée. Le bouton de réglage ergonomique situé sous le casque permet un réglage jusqu’à 6 cm et assure une bonne tenue du casque. De plus, le réglage vertical permet d’adapter le casque aux différentes lunettes de ski et formes de têtes – pour une forme individuelle et ajustée entre le casque et les lunettes.
Seamless Compatability
SEAMLESS COMPATABILITY Le casque et les lunettes ne fonctionnent de manière optimale que s’ils vont parfaitement ensemble. Les lunettes doivent s’adapter très précisément au casque et le casque doit permettre aux lunettes d’évacuer l’air chaud intérieur vers le haut. Nos casques et nos lunettes sont adaptés à la perfection comme s’ils ne faisaient qu’un.
MIPS - Multi-Directional Impact Protection System
Le Multi-directional Impact Protection System (MIPS) est conçu pour renforcer la protection contre le mouvement rotationnel transmis au cerveau. Le mouvement rotationnel affecte le cerveau et augmente le risque de lésions cérébrales mineures et graves. Lorsqu’il est mis en application dans un casque, le BPS MIPS peut réduire le mouvement rotationnel grâce à la redirection des énergies et des forces, qui sinon seraient transmises au cerveau. Le cœur du MIPS est une couche à faible coefficient de frottement, qui permet à la tête de bouger de 10 à 15 millimètres par rapport au casque dans toutes les directions, ce qui réduit le mouvement rotationnel transmis au cerveau. Le BPS MIPS rend votre casque plus sûr et renforce la protection.
In-Mold Construction
CONSTRUCTION IN-MOLD Dans la construction in-mold (moulée), la coque extérieure en polycarbonate est collée avec la coque intérieure EPS absorbant les chocs, lors du procédé de moussage de celle-ci. Sans poids supplémentaire, le casque est encore plus résistant. Ce processus de fabrication permet en outre de former des systèmes et ouvertures d’aération nettement meilleurs. Par rapport aux casques traditionnels, les casques in-mold sont plus légers et possèdent des systèmes d’aération vraiment améliorés.
| Activité | Sports d'hiver |
|---|---|
| Caractéristiques des équipments | Technologie de MIPS |
| Catégorie principale | Hardgoods |
| Construction | In-Mold-Polycarbonat / EPS-Liner |
| FEDAS Code | 101923 |
| GTIN/EAN : | 196178040150 |
| Groupe d'âge | Jeunes/Enfants |
| Groupe principal de marchandises | Casques |
| Kreditorenartikelnummer | 7154869 |
| Marque | Giro Snow |
| Masternummer | 1802104001 |
| Mode d'ajustement | In Form Fit System |
| Normes | CE EN 1077 |
|---|---|
| Pays d'origine | CN |
| Poids (g) | 360 |
| Sexe | Unisex |
| Sous-groupe de marchandise | Casques all mountain |
| Sport | Ski et snowboard |
| Taille | S |
| Type de produit | Casques all mountain |
| Téchnologie casques Giro Snow | In-Mold Construction, In Form Fit System, MIPS - Multi-Directional Impact Protection System, Seamless Compatability, Superfit, Vertical Tuning |
| Unité de vente | pièce |
| Visière | Non |
Superfit
SYSTÈME DE TAILLE SUPERFIT Grâce à son système Super Fit Sizing, Giro obtient avec 4 tailles de casque une forme de bonne à très bonne chez 98 % des adultes.
Vertical Tuning
VERTICAL TUNING L’inclinaison verticale de tous les casques Giro à système de réglage intégré peut être réglée avec précision, ce qui garantit un maintien et un ajustement parfaits des lunettes.
In Form Fit System
IN FORM™ FIT SYSTEM Le système In Form™ Fit a été exclusivement développé pour une utilisation optimale des casques de sports d’hiver. Avec le système In Form™ Fit, le casque se règle facilement et très rapidement d’une main – même gantée. Le bouton de réglage ergonomique situé sous le casque permet un réglage jusqu’à 6 cm et assure une bonne tenue du casque. De plus, le réglage vertical permet d’adapter le casque aux différentes lunettes de ski et formes de têtes – pour une forme individuelle et ajustée entre le casque et les lunettes.
Seamless Compatability
SEAMLESS COMPATABILITY Le casque et les lunettes ne fonctionnent de manière optimale que s’ils vont parfaitement ensemble. Les lunettes doivent s’adapter très précisément au casque et le casque doit permettre aux lunettes d’évacuer l’air chaud intérieur vers le haut. Nos casques et nos lunettes sont adaptés à la perfection comme s’ils ne faisaient qu’un.
MIPS - Multi-Directional Impact Protection System
Le Multi-directional Impact Protection System (MIPS) est conçu pour renforcer la protection contre le mouvement rotationnel transmis au cerveau. Le mouvement rotationnel affecte le cerveau et augmente le risque de lésions cérébrales mineures et graves. Lorsqu’il est mis en application dans un casque, le BPS MIPS peut réduire le mouvement rotationnel grâce à la redirection des énergies et des forces, qui sinon seraient transmises au cerveau. Le cœur du MIPS est une couche à faible coefficient de frottement, qui permet à la tête de bouger de 10 à 15 millimètres par rapport au casque dans toutes les directions, ce qui réduit le mouvement rotationnel transmis au cerveau. Le BPS MIPS rend votre casque plus sûr et renforce la protection.
In-Mold Construction
CONSTRUCTION IN-MOLD Dans la construction in-mold (moulée), la coque extérieure en polycarbonate est collée avec la coque intérieure EPS absorbant les chocs, lors du procédé de moussage de celle-ci. Sans poids supplémentaire, le casque est encore plus résistant. Ce processus de fabrication permet en outre de former des systèmes et ouvertures d’aération nettement meilleurs. Par rapport aux casques traditionnels, les casques in-mold sont plus légers et possèdent des systèmes d’aération vraiment améliorés.
