Syntax MIPS Helmet
Syntax MIPS Helmet
Détails du produit
| Activité | Cyclisme |
|---|---|
| Bidex Code | 406020 |
| Caractéristiques des équipments | Technologie de MIPS |
| Catégorie principale | Hardgoods |
| Champ d'application | Gravel, VTT Cross Country, Vélo de route |
| Construction | Full Wrap In-Mold-Polycarbonat / EPS Liner |
| FEDAS Code | 160921 |
| GTIN/EAN : | 768686180330 |
| Groupe d'âge | Adultes |
| Groupe principal de marchandises | Casques |
| Kreditorenartikelnummer | 7099687 |
| Marque | Giro Cycling |
| Masternummer | 3601900002 |
| Mode d'ajustement | Roc Loc® 5 Air MIPS |
|---|---|
| Normes | CE EN 1078 |
| Ouverture de ventilation | 25 |
| Pays d'origine | CN |
| Poids (g) | 260 |
| Sexe | Femmes, Hommes |
| Sous-groupe de marchandise | Casques de vélo de route |
| Sport | Gravel et cyclocross, Vélo de route |
| Taille | S |
| Téchnologie casques Giro Cycling | In-Mold, Mips, Roc Loc Air Fit System, Super Fit Engineering, Wind Tunnel Ventilation |
| Unité de vente | pièce |
| Visière | Non |
Mips
Le Multi-directional Impact Protection System (MIPS) est conçu pour renforcer la protection contre le mouvement rotationnel transmis au cerveau. Le mouvement rotationnel affecte le cerveau et augmente le risque de lésions cérébrales mineures et graves. Lorsqu’il est mis en application dans un casque, le BPS MIPS peut réduire le mouvement rotationnel grâce à la redirection des énergies et des forces, qui sinon seraient transmises au cerveau. Le cœur du MIPS est une couche à faible coefficient de frottement, qui permet à la tête de bouger de 10 à 15 millimètres par rapport au casque dans toutes les directions, ce qui réduit le mouvement rotationnel transmis au cerveau. Le BPS MIPS rend votre casque plus sûr et renforce la protection.
Roc Loc Air Fit System
ROC LOC® AIR FIT SYSTEM Ventilation, stabilité et confort améliorés – le système Roc Loc Air Fit innovateur amène les performances du casque au niveau supérieur. Le design breveté permet de laisser un espace de 3 mm entre le système Fit et la tête, permettant ainsi de diriger l’air directement sur la tête. Cela améliore l’aération, mais l’air chaud est également évacué plus rapidement. Comme pour le RocLoc 5, l’ajustement du casque peut être effectué d’une seule main, pour un casque qui épouse parfaitement la forme de la tête.
Wind Tunnel Ventilation
VENTILATION WIND TUNNEL™ Les casques Giro ont été développés avec notre système d’aération Wind Tunnel ™ exclusif, doté de 21 arrêts d’aération actifs, avec des canaux d’évacuation internes qui aspirent l’air frais pour le distribuer tout autour de la tête, tout en dégageant par derrière la chaleur et l’air renfermé. Cette augmentation significative de la canalisation de l’air constitue une grande différence que les cyclistes ressentiront et apprécieront immédiatement.
In-Mold
IN-MOLD KONSTRUKTION Die In Mold Technologie ist der Herstellungsprozess, bei dem die Helmschale mit dem EPS-Innenschaum dauerhaft verbunden wird. Durch die Verbindung von Helmschale und Innenschaum werden In Mold Helme in kritischen Zonen um Belüftungsöffnungen herum und an den Rippen verstärkt und leichtere, coolere und widerstandsfähigere Helme werden möglich.
Super Fit Engineering
SUPER FIT™ ENGINEERING Un super casque si confortable que vous ne le sentirez même pas. Notre système exclusif Super Fit™ à trois dimensions est issu de données sur la forme crânienne de l’être humain, et de 20 ans d’expérience dans la fabrication de casques pour les meilleurs coureurs du monde. Le résultat est un casque qui pour 98% de la population, épouse et s’adapte si bien à votre crâne qu’on dirait qu’il a été fait spécialement pour vous.
| Activité | Cyclisme |
|---|---|
| Bidex Code | 406020 |
| Caractéristiques des équipments | Technologie de MIPS |
| Catégorie principale | Hardgoods |
| Champ d'application | Gravel, VTT Cross Country, Vélo de route |
| Construction | Full Wrap In-Mold-Polycarbonat / EPS Liner |
| FEDAS Code | 160921 |
| GTIN/EAN : | 768686180330 |
| Groupe d'âge | Adultes |
| Groupe principal de marchandises | Casques |
| Kreditorenartikelnummer | 7099687 |
| Marque | Giro Cycling |
| Masternummer | 3601900002 |
| Mode d'ajustement | Roc Loc® 5 Air MIPS |
|---|---|
| Normes | CE EN 1078 |
| Ouverture de ventilation | 25 |
| Pays d'origine | CN |
| Poids (g) | 260 |
| Sexe | Femmes, Hommes |
| Sous-groupe de marchandise | Casques de vélo de route |
| Sport | Gravel et cyclocross, Vélo de route |
| Taille | S |
| Téchnologie casques Giro Cycling | In-Mold, Mips, Roc Loc Air Fit System, Super Fit Engineering, Wind Tunnel Ventilation |
| Unité de vente | pièce |
| Visière | Non |
Mips
Le Multi-directional Impact Protection System (MIPS) est conçu pour renforcer la protection contre le mouvement rotationnel transmis au cerveau. Le mouvement rotationnel affecte le cerveau et augmente le risque de lésions cérébrales mineures et graves. Lorsqu’il est mis en application dans un casque, le BPS MIPS peut réduire le mouvement rotationnel grâce à la redirection des énergies et des forces, qui sinon seraient transmises au cerveau. Le cœur du MIPS est une couche à faible coefficient de frottement, qui permet à la tête de bouger de 10 à 15 millimètres par rapport au casque dans toutes les directions, ce qui réduit le mouvement rotationnel transmis au cerveau. Le BPS MIPS rend votre casque plus sûr et renforce la protection.
Roc Loc Air Fit System
ROC LOC® AIR FIT SYSTEM Ventilation, stabilité et confort améliorés – le système Roc Loc Air Fit innovateur amène les performances du casque au niveau supérieur. Le design breveté permet de laisser un espace de 3 mm entre le système Fit et la tête, permettant ainsi de diriger l’air directement sur la tête. Cela améliore l’aération, mais l’air chaud est également évacué plus rapidement. Comme pour le RocLoc 5, l’ajustement du casque peut être effectué d’une seule main, pour un casque qui épouse parfaitement la forme de la tête.
Wind Tunnel Ventilation
VENTILATION WIND TUNNEL™ Les casques Giro ont été développés avec notre système d’aération Wind Tunnel ™ exclusif, doté de 21 arrêts d’aération actifs, avec des canaux d’évacuation internes qui aspirent l’air frais pour le distribuer tout autour de la tête, tout en dégageant par derrière la chaleur et l’air renfermé. Cette augmentation significative de la canalisation de l’air constitue une grande différence que les cyclistes ressentiront et apprécieront immédiatement.
In-Mold
IN-MOLD KONSTRUKTION Die In Mold Technologie ist der Herstellungsprozess, bei dem die Helmschale mit dem EPS-Innenschaum dauerhaft verbunden wird. Durch die Verbindung von Helmschale und Innenschaum werden In Mold Helme in kritischen Zonen um Belüftungsöffnungen herum und an den Rippen verstärkt und leichtere, coolere und widerstandsfähigere Helme werden möglich.
Super Fit Engineering
SUPER FIT™ ENGINEERING Un super casque si confortable que vous ne le sentirez même pas. Notre système exclusif Super Fit™ à trois dimensions est issu de données sur la forme crânienne de l’être humain, et de 20 ans d’expérience dans la fabrication de casques pour les meilleurs coureurs du monde. Le résultat est un casque qui pour 98% de la population, épouse et s’adapte si bien à votre crâne qu’on dirait qu’il a été fait spécialement pour vous.
